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해양수산개발원
현대경제연구원 지식산업팀, 해운 산업 여건 변화의 5대 트렌드, 2005, 현대경제연구원.
민장근, 세계 해운 환경과 우리의 대응, 나라경제, 2월호, 2004.
해양수산부 홈페이지 (http://www.momaf.go.kr/)
한국해양수산개발원 홈페이지 (htt
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해양수산개발원, www.kmi.re.kr
열린바다뉴스, www.enews.momaf.go.kr
해양수산부, www.momaf.fo.kr
한국선주협회, www.shipowners.or.kr Ⅰ. 서론
Ⅱ. Hub-Port의 개념과 조건
1. 중심항만의 개념과 필요성
2. 중심항만(Hub Port)의 필요조건
Ⅲ. 우리나라 및
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해양대학교, 2007
- 부산발전연구원·한국해양수산개발원, 아·태 해양항만도시 네트워크의 가능성에 대한 심포지움, 2000
- 이인애, 국내항만 고부가가치항으로 전환해야, 해양한국, 2005
- 진승구, 국제물류론, 학문사, 1998
- 최형림·박남규·김현
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해양수산개발원, 우리나라 주요항만의 국제물류 중심화 전략, 1997. 6
한국해양수산개발원, 철도의 물류서비스체제 구축방안, 1996. 12.
건설교통부, 「국가물류기본계획(2001∼2020)」, 2001.
김원배, 홍성욱, 남경민,『21세기 동북아 경제협력 활성
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해양수산개발원(KMI)의 이정환 원장은 최근 미국이 자국으로 수입되는 컨테이너 화물에 대해 100% 사전 검색을 의무화함에 따라 이에 따른 영향과 시사점을 분석하고, 향후 우리 정부가 물류경쟁력 확보를 위해 나아가야 할 방향을 제시하였다.
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해양수산개발원, 2004
한국해양수산개발원, 외향해운산업의 부가가치 분석 및 제고방안
현대경제연구원 지식산업팀, 해운 산업 여건 변화의 5대 트렌드, 현대경제연구원, 2005 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 해운산업의 동향
1. OECD, 기준미달선 퇴치 정책
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해양수산부. 한국해양연구소. 해양수산개발원. 1999. 우리의 연안습지, 갯벌
② 홍재상. 1998. 한국의 갯벌. 대원사
③ 고철환. 1997. 갯벌, 어떻게 만들어지나
④ 새만금간척사업백지화를 위한 시민위원회. 1998. 새만금간척종합개발사업, 무엇이
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해양수산개발원, .해운통계요람., 각 연도.
해양수산부, .해양수산통계연보., 각 연도.
2. 국내문헌 및 자료
강종희, .외항해운의 대외개방에 따른 영향과 대책., 해운산업연구원, 1995. 12.
강종희.황진회, .해운여건변화에 대응하는 정책전환과
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해양수산개발원, 월간 해양수산, 2004
재정경제부, 21C 한국경제의 전망과 발전방향
P. 미나키르, 러시아의 새로운 시베리아극동개발 전략, 러시아의 극동시베리아 개발 과 한반도, 한양대학교 아태지역연구센터&러시아과학원 극동연구소, 2002
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해양수산개발원
▷ 이태우·임종길(1999), 컨테이너부두의 건설원가 및 연간투자비 회수액 산정에 관한 연구, 한국항만학회, 99 추계학술대회논문집
▷ 추칭엽(2003), 동북아시대 인천항 컨테이너부두 활성화 전략에 관한 연구, 한국물류학회
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