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항만물류(항만물류산업)의 부가가치
Ⅳ. 항만물류(항만물류산업)의 공급망
Ⅴ. 항만물류(항만물류산업)의 정보화
1. 관련기관 정보망에서의 문제점
2. 민간기업 정보망의 문제점
Ⅵ. 항만물류(항만물류산업)의 PTMS운영요원교육훈련
1.
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해운과 해운규제
1. 해운관료들은 해운산업을 마치 자식처럼 생각하고 자신들이 보호하고 양육해야 한다는 가부장적 기업관을 가지고 있음을 확인할 수 있었다
2. 해운항만청의 조직체계에서도 친기업적 정책결과의 산출을 촉진할 수 있는
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민간투자 현황
2) 지역별 민간투자 현황
3) SOC 민간투자의 특징
Ⅵ. 항만의 오염
Ⅶ. 항만의 육성 방안
1. 관세자유지역 확대 및 본격 운영
2. 고부가가치 환적화물(T/S) 유치 확대
3. 국내 및 글로벌기업 물류센타 유치 추진
참고문헌
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2. 기존 부산 북항의 기능 재정립 및 신항만과의 연계 활성화 모색
3. 배후부지 활성화 등 부산항의 고부가가치화 추진
4. 항만 생산성 제고를 통해 화물유치 기반을 지속적으로 확대
5. 동북아시아 국가간 물류협력체계 활용
참고문헌
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항만투자의 실효성 제고 방안, 한국해양수산개발연구원, 2008.
나정호, 한국물류기업의 국제화 방안에 관한 연구, 중앙대학교 대학원 석사학위 논문, 2007.
남기찬 외, 우리나라 물류전문기업 육성 모델, 한국해운물류학회, 해운물류연구, 제38권
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현황
<표 Ⅲ-4> 감천항 자유보세구역 운영업체의 수출 및 내수가공량 현황
그림목차
<그림 Ⅲ-1> 물류과정별 범위
<그림 Ⅲ-2> 감천항 종합보세구역 업체운영시스템 구상
<그림 Ⅲ-3> 감천항 종합보세구역 관리시스템 단계적 구축 개요
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기업유치 인센티브 강화방안, 부산발전연구원, 2006
[2] 김새로나 외, “평택당진항 발전을 위한 대중국 수출입기종점 연구”, 「항만경제학회지」, 제20집 제2호, 한국항만경제학회, 2005
[3] 김새로나, “항만클러스터 구축에 영향을 미치는 요
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개요
2. 파트너십 과세제도
3. K/G펀드의 운영구조
4. 조세지원 정책 추이
5.K/G 펀드의 선박투자 현황(1990~1999년)
제5절 한국과 독일의 선박펀드제도의 비교
1. 회사의 형태
2. 수익 배당 및 과세제도
3. 선박펀드제도의 도입배경
4. 활성화 요
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연구원.
김동주ㆍ이 경우. 2011. “전남 해양레저장비산업 활성화 방안. 전남발전연구원.
김성귀. 2009. “항만 내 마리나 개발 방안”. 학술지해운물류연구, 60, pp. 145∼166. 한국해운물류학회.
김천중. 2008. 요트관광의 이해. 백산출판사.
박윤진
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항만경쟁에서 우위를 점하기 위해서는 그동안 소외시 되었던 항만물류사업에 대하여 부산시뿐만 아니라 중앙정부의 실질적인 지원이 필요하다고 다양한 정책 개발이 요구된다.
참고문헌
(1) 강종희 외, 「21세기 글로벌 해운 · 물류」,한국해
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(재)한국해운항만물류연구원에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현
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(재)한국해운항만물류연구원에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현
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(재)한국해운항만물류연구원에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현
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(재)한국해운항만물류연구원에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현
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(사)한국항만물류전략연구원에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현
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기업의 물류기능 등 지원을 위해 조성되고 있는 자유무역지역인 평택항 배후물류단지를 통하여 배후단지에서 활발한 물류활동을 이룰 수 있게 최선을 다하겠습니다. 또한 저는 평택항 마린센터를 통하여 해운·항만 관련기관과 업체 등이 입
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CS_2
대기업 우수 선정 자기소개서
1.삼성전자 2.LG전자
3.SK 텔레콤 4.KT
5.포스코 6.현대모비스
7.대한항공 8.신세계
9.대우건설 10.쌍용자동차
11.한국가스공사 12.S_OIL
13.현대자동차 14.대우조선해양
15.한진해운 16.한국전력공사
17.이레전자
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한국지엠디/생산관리/경력)
75. 자기소개서(KT/일반사무/경력)
76. 자기소개서(KT/통신기술/신입)
77. 자기소개서(한솔섬유/섬유개발/신입)
78. 자기소개서(한솔전자/영업/신입)
79. 자기소개서(한진/생산/설비/신입)
80. 자기소개서(한진해운/세
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한국가스공사/사무/관리/신입)
68. 자기소개서(한국가스공사/안전관리/경력)
69. 자기소개서(한국능률협회/생산혁신/신입)
70. 자기소개서(한국전력공사/네트워크/시스템/신입)
71. 자기소개서(한국전력공사/전기설비/경력)
72.
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해운
38. 한국지엠디
39. 효성
40. 신한은행
41. 한화무역
42. 동부증권
43. 한솔전자
44. DAUM 커뮤니케이션
45. CAPS(캡스)
46. 한국 전력공사
47. 한국가스공사
48. 감사원
Ⅵ. 성공적인 면접을 위한 1분 자기소개
1. 1분 자기소개 개요
2. 1분
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