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수출입화물의 대륙횡단운송경로
② 한국과 일본 컨테이너화물의 TSR 이용실적
③ 한국복합운송업체들의 TSR 운송서비스 실태
4. TSR과 관련한 각국의 입장
5. TKR-TSR 연결의 의의 및 파급효과
6. TKR-TSR 노선이 해결해야 할 과제
Ⅲ. 결론
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연결하는 Landbridge 활성에 취약 Ⅰ. 아시아 철도 운송의 국제적 논의
Ⅱ. 아시아 철도 운송의 종류
Ⅲ. TSR 시베리아 횡단 철도
Ⅳ. TCR 중국 횡단 철도
Ⅴ. TKR 한반도 종단 철도
Ⅵ. TKR과 TSR의 연계
Ⅶ. TKR과 TCR의 연계
Ⅷ. 해결해야 할 과
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동북아 정책과 한반도, Asia-Pacific Review, 2004.
임현수, 러시아의 동북아 경제협력정책과 TSR-TKR 연결을 위한 경제적 협상전략, 2003.
홍완석, 푸틴시대 러시아의 신 한반도전략, 한국정치학회보 35집 3호, 2001.
성원용, TKR-TSR 연결의 의의와 파급효과,
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종단철도와 대륙.시베리아 횡단철도가 연결되면 유럽까지 철도를 이용한 해외여행이 가능해지고, 전국 주요 항만에 있는 동북아 국제물류의 관문으로서의 역할 가능. 1. KORAIL 기업
가. KORAIL 소개 및 연혁
나. KORAIL 선정동기
2. KORAIL
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동북아의 물류기지가 되기 위한 준비를 착실히 진행하고 있지만 인근 국가의 도전이 만만치 않은 것도 사실이다.
중국은 금년 하반기에 상하이 양산항에 5개선석을 개장하는 등 주요 항만을 대대적으로 확충하고 있다.
일본도 금년중 히비키
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동북아의 긴장은 계속될 것이며 경제적·외교적 고립은 불가피할 것이다. 특히 경수로건설사업 중단과 중유공급의 중단은 북한의 심각한 전력난을 더욱 가중 시켜 산업 전반에 악영향을 미칠 것이다. 핵 개발을 포기시에는 동북아 긴장이 완
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동북아지역의 안보와 밀접한 관련이 있으므로 러시아를 포함한 역내 관련국이 참여하는 \'다자 국제회담\' 형식을 통하여 해결되어야 한다는 원칙을 고집하고 있다.
북한의 핵무기 및 미사일 개발문제와 관련하여, 러시아는 북한의 핵개발을
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정세와 정책」, 세종연구소, 2004년 4월호와 2005년 1월호.
조선일보, 2004.07.25, "푸틴 고향…대학동문·舊KGB면 '성골'"
http://www.chosun.com/international/news/200407/200407250202.html
한국일보, 2005.11.15, "푸틴 '후계자 전면배치' 승부수"
http://news.hankooki.com/lpage/w
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횡단철도(TCR)는 그 파급효과의 가장 큰 혜택을 받을 수 있는 노선이다.
우리나라가 동북아지역의 물류센터로서 확고한 위치를 확보하기 위해서는 남북한 철도연결 뿐만 아니라 TCR노선을 최대한 활용하는 방안을 체계적으로 수립해 나가야
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정세와 정책」, 2000-03(2003.3), 12~19면
- 강봉구, <현대 러시아 대외정책의 이해>, 서울: 한양대학교 출판부, 1999
- 「조선일보」, 2000년 1월 1일.
- 「한겨레 신문」, 2001년 8월18일. I. 서론 --------------------------------Ⅱ
Ⅱ. 본론 ---------------
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