|
한일 자동차산업의 물류시스템 비교, 한일경상학회
◇ 김성수(2008), 한일 양국의 자동차산업 클러스터에 대한 연구, 한국일본어교육학회
◇ 노형진(1997), 한일 자동차산업의 기업간 정보 네트워크화 전략, 한국컴퓨터정보학회
◇ 박원장(1993),
|
|
|
산업 자동차산업의 특징
산업환경의 변화
’90년대 이후인수합병 현황
금융위기 속의 자동차 산업
거시환경 분석
과업환경 분석
공급과잉
2009년 세계자동차 시장점유율
국내 연도별 수급추이
품질 기술력
미국시장 딜러망
한일
|
|
|
자동차산업 하도급거래와 기업간 생산성 및 임금격차", 전국금속노동조합연맹.경실련 정책토론회
황인태(1995), "임금격차가 기업성과에 미친 영향분석", 「노동경제논집」, 제17권 제2호 한국노동경제학회
橫田伸子(1996), "1980년대 한국 노동시
|
|
|
자동차업종 원-하청간 불공정거래 개선투쟁에 대하여, 노동사회연구, 제5호, 노동사회연구소
4. 정명기(1991), 한국자동차산업의 하청생산구조, 한일자동차산업 국제심포지움
5. 전국금속산업노동조합연맹(2004), 사내하청 비정규직 차별과 노동
|
|
|
한일FTA라는 거친 환경변화에 대처하기 힘들다. 긴밀한 협조와 협력을 통해 일본 자동차회사와의 경쟁에 대비해야 한다.
제 6 장 결론 및 시사점
최근 세계 최강의 자동차산업을 자랑하고 있는 일본과의 FTA가 논의되고 있는데 그 득실에 대해
|
|
 |
자동차시장의 구조적 특성
나. 한국 자동차시장의 구조적 특성
제3장 한-EU FTA의 효과
1. 관세인하 효과
2. 비관세인하 효과
3. 부품산업 시너지 효과
제4장 한-EU FTA의 자동차산업에 대한 영향
1. 유럽시장
가. 동향
|
|
|
산업노동연구 7권 1호
김기원(2002), 한국자동차산업의 구조조정을 둘러싼 쟁점, 산업노동연구 제8권 제1호
김동원외(2003), 세계 노사관계의 변화와 전망, 한국국제노동재단
김유선(2001), 자동차산업 기초현황, 한국노동사회연구소
김훈 편(2001),
|
|
|
해 전통 제조업이 아닌 미래 첨단산업으로서의 자동차산업의 위상을 강조하고, 연관 산업과의 협력 및 동반성장의 중요성을 알렸다.
생각해보면 현대자동차는 이 시리즈물에서 다양한 사람들을 등장시켜 사회의 각계각층의 모습을 보여주고
|
|
|
산업의 경쟁력』, 한국금융연구원.
김진오(2005) 『NAFTA 이후 멕시코 자동차산업의 변화와 전망』, 산업연구원.
대외경제정책연구원, 한국개발연구원, 노동연구원, 산업연구원, 농촌경제연구원, 해양수산개발원, 정보통신정책연구원, 방송위원
|
|
|
자동차산업의 경우 45~55%, 전자산업의 경우 45~55% 수준인 데 반해, 중국의 FTA에서는 일부품목을 제외하고 40% 수준을 적용하고 있어 역내부가가치 인정비율의 적정한 수준을 정하는 것이 쉽지는 않을 것이다. 다만 이들 산업의 경우 우리입장에
|
|
 |
한일과학산업(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사
|
|
|
한일가스산업(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사
|
|
|
서서울자동차산업(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관
|
|
|
(주)한일자동차학원에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계
|
|
 |
(주)한일자동차학원에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계
|
|
 |
80. 한국외환은행
81. 한국전력공사
82. 한국투자신탁
83. 한국화약그룹
84. 한국화장품
85. 한보그룹
86. 한보종합건설
87. 한신공영
88. 한일그룹
89. 해태그룹
90. 현대건설
91. 현대그룹
92. 현대자동차
93. 효성그룹
|
|
 |
관련 지식 공유를 통해 조화를 이끌어가는 한국자동차산업협회의 한 구성원이 되고자 합니다. (2018년 취업자료) 한국자동차산업협회 정규직 자기소개서 우수샘플
1. 성장과정
2. 성격의 장단점
3. 지원동기
4. 입사 후 포부
|
|
 |
정말 새롭고 즐거워요, 하는 말을 모든 사람들에게 들을 수 있도록 최선을 다해나갈 것입니다.
자동차정비사면접빈출질문
자동차정비에 관심을 둔 이유를 말해보세요
왜 우리 회사를 선택했습니까?
자동차정비란 무엇인지 정의해보세요.
자
|
|
 |
자동차정비사 지원동기 및 포부
자동차정비사는 정비소에서 여름철 무더위에도 한겨울 맹추위에도 자동차와 씨름해야 하지만 자동차를 아끼며 정비를 좋아하는 저에게 정비원은 딱 맞는 일입니다. 자동차를 진단하고 차량상태를 고객에게
|
|
 |
으로 빠른 흡수력을 보여드리겠습니다. 대학시절, 열역학과 내연기관 과목을 특히 좋아하고 자동차의 심장인 엔진에 관심이 많았습니다. 이러한 열정을 바탕으로 자동차 시장에 발맞추어 나갈 수 있는 기술력을 배워나가겠습니다. 셋째, 대
|
|
 가격 :
할인가 : 30,000원(26페이지)
|
 가격 :
할인가 : 15,400원(26페이지)
|
 가격 :
할인가 : 6,500원(5페이지)
|
 가격 :
할인가 : 30,000원(26페이지)
|
 가격 :
할인가 : 6,500원(5페이지)
|
 가격 :
할인가 : 15,400원(26페이지)
|
메뉴펼치기
자동차 산업 템플릿(자동완성형 포함)
자동차 산업 템플릿(자동완성형 포함)
자동차 산업 템플릿