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할리 데이비슨 상징을 변화시키다>
할리 데이비슨은 검정색 가죽 재킷을 이미지로 오토바이를 연상하게 하는 마케팅으로 대형오토바이시장을 독점하고 있었다. 그러나 1980년대 이후 검은 가죽 재킷을 입은 사람들이 감소하면서 오토바이
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할리 데이비슨 교차판매 + 추가판매 전략
오토바이 외 할리 데이비슨 이라는 상표가 붙은 보조용품 판매
11) 고객유지비용 감소
정보기술 응용으로 기존매체를 이용하는 것 보다는 비용면 유리
12) 고객 확보 용이하고 고객수 증가
기업에
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삭감되었고 차기배당은 하지 않는 것으로 예정되었다. 생산계획은 18% 축소된 180만 대로 결정되었고, 2년에 걸쳐 700명의 인원을 감축할 것이라고 발표하였다.
야마하 그룹의 회장인 가와카미는 \"우리는 카미가제 전투기처럼 뛰어들었다. 나
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6) 브랜드 로열티를 높여라
한마디로 명품 브랜드는 컬트 브랜드이다. 이들 고객의 애호와 열광은 브랜드 가치를 높이는 효과와 함께 확실한 반복구매 효과를 가져온다.
한 예로, 미국의 유명 오토바이 브랜드인 ‘할리 데이비슨’을 소유하
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자기집안 여성들을 반드시 다른 씨족이나 부족에 시집보냄으로써 자기도 다른 집안에서 여자를 맞아들일 수 있게 되는 것이 족외혼의 시작이다. 이것이 ‘여성의 교환’의 구조라고 했다.
(레비-스트로스는 친족과 신화의 연구에서 사회현상
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할리 데이비슨 풍과 스포츠 바이크 보유
미국 라이더들의 연평균 수입이 44,100 US 달러.
라이더의 생활수준이 세계적으로 가장 소비력이 있는 곳.
지난해 모터사이클 의류 쪽으로만 토탈 4억 3천만 불에 육박
대형 도매상들만이 유통을 담
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할리 데이비슨, 갈릴레이, 이순신 장군, 이탁오 등…. 그들은 기존 질서의 파괴자이자, 세상을 만드는 창조자이며, 열정적으로 실행하는 행동가이고, 끊임없이 새로운 꿈을 꾸는 몽상가이다.
뉴질랜드에서 사모아, 파나마, 뉴욕을 거쳐 영국
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할리 데이비슨의 생산 방식인 조립라인은 1913년 도입돼, 생산 비용을 낮췄으며 1920년대에는 경쟁사들과 함께 자동차 가격이 크게 내려가 소비자들이 구매하기 쉬워졌다. 그 당시 미국의 자동차 시장은 급성장하여 1929년에는 자동차 등록 대수
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할리 데이비슨은 일본 내에서 23년 연속 전년 대비 플러스 성장을 지속하고 있다.
특히나 출혈 경쟁으로 얼룩진 기존 마켓을 넘어 경쟁 없는 새로운 땅을 찾는 것이야말로 비즈니스의 제1목표가 되고 있는 요즘, 지금 당장 진출할 수 있는 세
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할리 데이비슨 오토바이를 타고 모여든 젊은이들이 오토바이의 배기통 소리로 스무살의 화음을 만들어낸다는 내용. 기성세대는 상상하기 힘든 그들만의 라이프 스타일로 '스무살의 모습'을 보여 주고 있다.
CF 제작사 측은 "지금까지의 캠페
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