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항공기 화장실 흡연 잇단 '국제 망신‘ “
[서울경제 2004-11-25 17:36]
최근 우리나라해외여행객이 항공기
내 화장실에서 담배를 피우다가 현지 경찰에
적발돼 처벌받는 사례가 잇따라 발생, 주의가 요망된다.
25일 항공
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승무원이 제공하는 모든 서비스에 대해 '고맙습니다'라는 인사의 말을 전하는 매너가 아닐까 하는 생각으로 이번 레포트를 마치도록 한다. 항공기 내 에티켓에 대한 나의 생각
첫 번째로, 승무원에 대한 호칭에 관한 것이다
두 번째로
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항공기의 계획된 설계수명 기간 내에는 구조에 작용하는 모든 하중에 대 하여 부재가 파손되지 않을 정도의 응력이 작용하도록 설계하는 기법.
② 페일세이프 설계 : 비행 도중에 구조의 일부가 파손되어도 치명적인 사고가 되지 않고 최소한
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항공경영학회, 2009
안영진, 『TQM의 특성에 관한 고찰』, 한국생산관리학회지 제11권, 2001
<학위 논문>
김시은, 『항공사 기내서비스 TradingUp전략에 관한연구』,이화여자대학교 디자인대학원,2006
한정혜, 『항공사 객실 서비스 품질이 고객
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요청에 따라 미주노선에 한해 여객기 탑승구 앞에서 추가로 실시했던 휴대수하물 검색을 전 국제노선으로 확대하였고, 모든 국적항공기에 보안승무원이 의무적으로 탑승시킴으로써 보안활동을 강화하였다.
2) 환경 및 소음에 대한 규제 강화
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승무원의 대한 배려 및 근무조건이 보장되지 않으면, 기본적으로 제공되는 항공 서비스에 대한 질도 나빠질 수 밖에 없다. 이러한 문제들이 악순환된다면, 단순히 우위조건은 상대적으로 뛰어날 수 있으나, 재탑승으로 이어지는 고객이 없어
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항공사의 출현은 장기적인 관점에서 보면 항공사의 경영혁신을 주도 하고 고비용 구조를 개선시킬 수 있으므로 매우 긍정적이라고 할 수 있다. 이는 전반 적인 산업구조 개편과 단일 운임체계의 국내 항공 시장에 대한 자극이 될 수 있다. 또
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항공기 기체-大英社-김귀섭, 백형식, 안정호, 한용희 ■ 서 론 ················································
항공기 무게와 평형조절의 근본 목적
무게 재측성의 필요성 및 시기
■ 본 론 ······
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대한 부분을 이상적으로 잘 이루고 있었다. 실제로 이런 사우스 웨스트의 경영방식을 벤치마킹 하려는 많은 기업들이 있었지만 ‘노선구조, 종업원 교육, 훈련, 항공기 편성, 취항도시 선정, 조종사 및 승무원 활용정책, 기업문화’ 등을 복합
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항공의 자립
2. 한국의 CRS 산업
1)대한항공의 TOPAS
-1 TOPAS의 기원
-2 대한항공의 노력
2)아시아나 항공의 ABACUS
3. 여행사의 CRS 사용현황
1)여행사와 CRS의 관계
2)세계의 주요 CRS 회사의 이용 여행사
Ⅲ. 항공예약시스템의 기능
1. 운항스
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