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부가형식증명승인
부가형식증명승인은 외국정부로부터 부가형식증명을 받은 항공기 등에 대하여 우리나라의 항공기 기술기준에 적합한지를 검사한 후에 발급하는 승인제도이다. 국토교통부장관은 외국정부로부터 부가형식증명승인을 받
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항공기 가스 터빈 기관의 터빈 디스크, 축 등에 사용되고 있다.
ⅲ. 하스텔로이: 몰리브덴 함유량을 16% 정도로 다량 첨가하여 고온에서의 내식성을 향상시킨 합 금으로서, 항공기 기관의 가스 터빈 안내 깃 등에 사용되고 있다. 항공기 가스 터
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와 시험들이 본격적으로 시작되었다.
현재의 무인항공기 효시는 1918년 미 육군에 납품된 Kettering Bug라는 폭격용 무인기를 들 수 있다. 이렇게 무인항공기가 발전이 이어지고 무인항공기는 이후 베트남전과 중동전을 거치면서 영상장비를 탑재
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이 1～2년에 불과하면서도 고가이므로 고고도 장기체공 무인항공기는 이러한 통신위성의 역할을 대체할 것으로 예상되며, 미래의 이동 정보통신 중계기의 역할을 수행하는 본체의 역할을 수행하게 될 것이다. 태양동력(미국의 Scaled Composites
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합한 연구 및 관리기관이다.
국내의 항공기 관련 전문 정부연구기관으로는 대덕연구단지에 위치하고 있는 항공우주연구소
한국기계연구원(KIMM) 부설 연구소
와 국방과학연구소가 있으며, 이들 연구소는 주로 항공기 설계 제작과 관련 연구
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거리를 측정해야 할 필요가 있는 것이다. 항공기의 무게중심이 같은 방법으로 구해질 수 있다.
중량 측정 준비를 한 뒤에 저울위에 항공기를 올려 중량을 측정하는데 항공기와 저울을 고정하기 위한 도구인 받침목 등의 중량은 제외해야하며
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설계에 관하여 외국정부로부터 형식증명을 받은 자가 해당 항공기 등에 대하여 항공기기술기준에 적합함을 승인을 받는 것이다. 다만, 최대이륙중량 5천700킬로그램 이하의 비행기, 최대이륙중량 3천175킬로그램 이하의 헬리콥터에 해당하는
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중의 하나이다. 단순화할 목적으로 대부분의 소형 항공기는 기준선을 기준으로 CG 범위를 표시한다.
웨잉 포인트CG를 찾아내기 위해 웨잉 포인트를 선택해야 한다. 스케일을 사용하기 위해 가장 빈번히 사용하는 것이 휠이며 또 하나의 웨잉
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후에 발급하는 승인제도이다. 국토교통부장관은 외국정부로부터 부가형식증명승인을 받은 항공기 등의 설계에 관한 부가형식증명승인을 할 수 있다. 부가형식증명승인을 받으려는 자는 외국정부의 부가형식증명서, 변경된 설계개요서, 항
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개 요
기내난동행위(Air Rage)
비행중인 항공기내에서 항공여객에 의하여
자행되는 범죄 행위
ICAO의 항공범죄분류 중 민간항공안전저해행위
(acts against the safety of civil aviation):
폭행, 성희롱, 폭력, 질서문란, 위협 등 승객 및
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