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만족도(NCSI) 1위
● 호텔이미지
● 고객의 목소리에 귀를 기울임
● 충분한 서비스교육
2. 항공사
대한항공, 7년 연속 글로벌 고객 만족도 1위
● “플라잉맘”서비스
● 코스모 스위트
● Flying Art Ambassador
● 시티가이드북
3. 외식업
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항공사답게 대도시 주변의 지방공항들을 (point-to-point)직항노선으로 운항하며 선착순 좌석제(지정좌석제 없음), 자동항공권 발매기(티켓 자판기로 발권), 티켓 없는 탑승. 수하물 서비스 없음, 기내식 없음, 15분내 탑승 완료, 더블 마일리지 등
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만족도가 측정될 수 있다.
따라서 호텔상품의 질적 수준을 평가할 수 있는 설비시설에 대한 꾸준한 연구 개발과 함께 과감한 설비투자전략이 필요하다.
* 참고문헌
김영규.김명신/ 여행업과 항공업의 이해/ 한올출판사/ 2006/
진병렬/ 여행업경
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항공사와의 동맹체인 구성
아시아나 항공사도 외국의 선진항공사와의 제휴로 항공사의 이미지를 높여 서로간의 정보를 공유하므로 더 좋은 서비스를 제공해줄 수 있고 현대에 일반화되고 고객들이 중요시하는 마일리지를 공유하는 방법 등
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항공사로 도약하기 위한 ‘2019 경영목표’와 슬로건 ‘새로운 비상’을 발표했다. 이에 따라 안전 운항체제를 기반으로 ▲고객 중심 명품 서비스 제공 ▲사업영역 확대 ▲선진 경영시스템 구축 등 세계 10위권 항공사로 도약하기 위한 새로운
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항공사업에서 고객만족 및 이익창출을 위한 경영이, 막연한 말이지만, 가장 필요하다고 생각된다. Ⅰ. 기업에 대한 개요
[1]개요
1.사업개요
2.주요사업내용
[2]성장과정
1. 주요연혁
[3]현황 및 재무상태
1. 회사
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항공사로 성장한 항공사
지방공항들을 직항노선(point to point)으로 운항
선착순 좌석제(지정좌석제 없음), 자동항공권 발매기(티켓 자판기), 수하물 서비스 없음, 기내식 없음, 15분내 탑승 완료, 더블 마일리지등 승객서비스의 제한적 제공
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사카,후쿠오카,나리타
부산-세부,타이베이,칭다오 마카오 7월 취항 예정
SWOT
S
아시아나 공동운항
기업우대프로그램개발
국내 대표적 저가 지역항공
차별화된 서비스
W
저가 항공 신뢰도 미약
취항 노선이 적다
기존 항공사와 큰
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마일리지 보너스 프로그램이다. 매 탑승거리를 개인구좌에 대한 할인혜택 내지 무료숙박권 등을 제공하는 것으로 이는 애호 고객에게는 경제적 혜택을 주면서 동시에 타 항공사를 이용하려는 전환욕구를 억제시키는 효과를 지닌다.
근래에
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1. 현황요약서
2. 직원현황 및 조직도
3. 사업 내용
4. 고객에 대한 약속
Ⅳ. 탑항공의 마케팅 전략
1. 제품전략
2. 가격전략
3. 유통전략
4. 촉진전략
5. 최근 이루어지고 있는 그 밖의 전략
Ⅴ. 결론
Ⅵ. 참고자료
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