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상품 속에서 살아남는 것'이 과제라고 할 수 있을 것이다. 소비자의 시시각각 변하는 needs와 trend,환경요인에 예민하게 반응 하여 매력 있는 상품을 창출해 내는 능력이 필요하다.
그리고 관광 수요 증가로 인해 호텔, 리조트, 렌트사, 항공사를
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공항 - 김포, 인천 보다 가까운 청주국제공항 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥<10>
3) 청주시의 발전 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ <10>
Ⅲ.결론 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥
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공항 - 김포, 인천 보다 가까운 청주국제공항 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥<10>
3) 청주시의 발전 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ <10>
Ⅲ.결론 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥
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상품이 나와야 한다. 1. 인터파크투어 기업소개
(1) 기업개요
(2) 기업철학
2. 여행산업 현황과 특성분석
3. 인터파크투어 SWOT분석
(1) Strength (강점)
(2) Weakness (약점)
(3) Opportunity (기회)
(4) Threat (위협)
4. 인터파크 마케팅 4P전략
(1) P
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공항 마케팅은 취항 항공사를 많이 유치하는 노력도 포함된다고 하겠다. 취항 항공사가 많아지고 이들이 제공하는 다양한 항공서비스 네트워크는 결국 해당공항을 허브공항의 기능을 담당토록 할 것이며, 이로 인한 공항당국과 항공사들의
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인천국제공항의 시설 요소들은 적정한 것으로 경쟁력을 갖추었다고 할 수 있다. 둘째, 보통으로 평가된 된 서비스들은 항공기 운항을 위한 기본 시설인 항공 노선, 정시운항을 위한 항공 업무, 對항공사 및 고객을 위한 마케팅 활동 및 환승
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인천국제공항 접근교통분석을 위한 수단선택모형의 정립에 관한 연구, 선호의식 조사기법의 적용을 중심으로, p.83～99) : 국회도서관 일반서고 - 오재학 外 4명, 1999
* 항공산업연구(허브공항의 경쟁력 확보를 위한 공항사용료 책정, p.30～49) :
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항공교통망의 중심지가 된다. 이와 같은 위치적 여건으로 보아 21세기에는 영종도 중심공항(Hub)이 동북아의 도시들을 지선(spoke)으로 연결하고 대륙간의 중심공항(Hub)을 초음속·초대형 항공기로 연결하는 이른바 Hub and Spoke 개념의 노선체제
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항공사들이 너무나도 우수한회사들이 많다라는 점입니다. 스카이팀의 창 맴버이자 일본노선을 주도하는 대한항공과 스카이트랙 5성을 받은 항공사 아시아나항공 일본내에 초창기부터 국내선에 주력한 ANA항공 나리타공항을 아시아허브로 가
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항공수요가 발생되는 공항에 대하여는 국제선 노선의 신설 및 증편에 적극적이어야 한다.
인천국제공항을 동북아의 허브공항으로 육성하고자 하는 정부의 정책으로 인하여 지방 국제공항의 항공수요를 인천국제공항으로 흡수하고자 하는
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