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상용화된 항운노동자는 작업기회를 상실하여 실업자로 전락
-월평균 작업일수가 20일 미만인 항만이나 연락소의 항운노동자들이상용화될 경우 월평균 노임수준이 일반평균노임에 비하여 매우 낮아하역회사의 급여만으로는 생계유지가 곤란
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항만시설 및 장비의 이용 효율성을 제고한다.
※ 1선석 1운영사 체제인 부산 감만부두를 통합 추진하고, 일반부두 터미널 운영사도 단일화를 추진한다.
○ 부산항의 항만 노무공급체계를 개편하여 상용화를 추진하고, 1일 24시간 근무제를 단
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항만시설 및 장비의 이용 효율성을 제고한다.
※ 1선석 1운영사 체제인 부산 감만부두를 통합을 추진하고, 일반부두 터미널 운영사도 단일화를 추진한다.
○ 부산항의 항만 노무공급체계를 개편하여 상용화를 추진하고, 1일 24시간 근무제를
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항만 운영체제의 개선이다.
단위 부두별로 임대계약을 체결하여 부두운영회사가 전담 운영함으로써 자율적 선석 운영으로 선주 및 화주에 대한 유치경쟁을 촉진하고 항만근로자의 상용화의 추진과 함께 선박 입ㆍ출항 절차의 간소화가 필요
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항만산업의 경쟁력 기반 확충
항만관리체제를 개편하고, 부두운영회사제 정착 및 항만노무공급 상용화를 실현하고, 항만터미널 자동화 및 육상교통망과 연계한 U자축 연안해운물류 Highway을 구축한다.
2) 동북아 물류중심기지 구축
첫째, 부산
해양 해상, 바다 해양산업, 해양(바다, 해상)의 구분, 해양(바다, 해상)의 중요성, 해양환경(바다, 해상)의 변화, 해양산업(바다, 해상),
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