|
문제점에 대한 관련기사 모음
V. 우리나라 동북아 물류 중심지화로의 정책과제 / 전략
1. 개발전략의 우선순위 정립
2. 공항·항만의 물류거점화
3. 물류 전문기업 및 인력의 양성
4. Master Plan 및 추진 기구의 설립필요
5. 인천공항을 동북아
|
|
|
현황과 문제점
1)해운&항만
-해상물동량의 증가에 대비한 항만시설 부족
-항만물류단지의 미흡
-항만개발계획 개요
-컨테이너부두 개발계획 국제물류의 정의 및 기능
국제 물류의 중요성
1. 경제활동의 세계화
2. 기업활동의 세계화
|
|
|
항만기능과 도시기능을 조화시키고 쾌적한 항만도시로 발전을 도모해야 한다. 시민들의 환경에 대한 관심의 고조와 항만시설의 환경친화적 기능의 강화는 휴식 및 레져공간, 해양공원, 비즈니스 센터 등 항만문화공간을 확보하고 해양 레크
|
|
|
인도시장 진출을 위한 전략적 배경
2. 대우자동차 SWOT분석
3. 대우자동차의 경쟁 전략
4. 대우자동차의 실패요인
5. 대우자동차의 인도시장 철수 본격화
6. 인도시장 진출의 전략상의 문제점
Ⅹ. 결 론
참고문헌
|
|
|
항만시설과 입지여건 조성
- 영어사용과 높은 수준의 전문노동력 확보
- 해운종합정보시스템 구축 및 운임, 선물 등을 비롯한 다양한 지수 개발 등이 반드시 필요하다. 해운거래소의 개요
국내외 해운거래소 현황
부산 국제해운거래소
|
|
|
. 인도시장 현황
1. 인도시장의 성장 잠재력
2. 인도의 주요산업
3. 시장규모
4. 인도 도로 사정
5. 항만시설
6. 인도 시장 내 한국제품 인지도]
2. 현대차 인도시장 진출 전략
1. 대규모 단독 투자
2. 인도시장 진출 4P 전략
3. 향후 과제
|
|
|
문제점을 사전 점검하는 기회를 가졌다. 행정자치부는 시법대상기관인 부천시와 강남구청에서 나타난 문제점을 보완하고 이를 전국자치단체에 확산하는데 노력을 경주해야 할 것이다.
4) 관련전문가의 역할제고
복식부기제도의 도입정착은
|
|
|
시설현황 ··········································
3. 문제점 ············································
Ⅲ장. 결론 ···········································
|
|
|
항만의 민간투자
1. SOC 민간투자의 규모
2. SOC 민간투자의 현황
1) 부문별 민간투자 현황
2) 지역별 민간투자 현황
3) SOC 민간투자의 특징
Ⅵ. 항만의 오염
Ⅶ. 항만의 육성 방안
1. 관세자유지역 확대 및 본격 운영
2. 고부가가치 환적화
|
|
|
민간투자사업)의 요인
1. 투자자금조달비용의 한계
2. 자금조달가능규모의 한계
3. 재무적 타당성보장의 한계
4. 계속적 사업추진의 불투명성
5. 확장시설부담의 한계
Ⅲ. 민자사업(민간투자사업)의 항만개발
1. 항만의 현황
1) 항만의 개
|
|
메뉴펼치기
