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시설로서 해운 및 무역의 촉진이라는 직접적인 효과와 연관산업을 발전시킨다는 간접효과에서 그 중요성을 찾을 수 있음,
항만시설의 확충과 효율적인 항만운영은 상품의 수입가격을 낮추고 수출경쟁력을 강화하는 촉매역할을 하게 되며,
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항만시설을 조기에 확충하여 불필요한 체선이 발생하지 않도록 하고, 컨테이너화물의 처리능력을 높일 수 있도록 CY 및 CFS의 확충과 하역장비의 현대화가 조속히 실현되어야 할 것이다. 울산항 컨테이너화물의 물류비 비교분석(2001), 박태원,
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시설의 확충 등이 병행된 종합국제물류 및 유통거점으로서의 역할을 담당하였다.
그리고 대부분의 선진항만의 경우 배후에 유통가공 및 장기보관화물을 처리할 수 있는 일괄처리시설을 갖추고 있으며, 따라서 항만시설의 외적 확충과 더불
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항만당국(PSA)을 민영화한 조직으로서 그 지분은 국영회사인 Temasek Holdings가 소유하고 있으며, 관료의식이 강하다. PSA는 항내의 항행, 항만개발, 이용촉진 등을 포함하여 효율적인 항만시설 서비스를 제공할 책임을 진다. PSA는 컨테이너터미널
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항만과 협력 체제를 구축하여 분산처리하지 않는 한 지속적인 성장 시나리오가 타격을 받을 수밖에 없을 것이다. 이러한 여건 속에 개장되는 중국의 항만시설은 인접구역 화물을 처리하기에도 급급할 것으로 보여 세계 컨테이너 처리 물동량
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항만의 요건
◈항만의 요건
(1) 경제사회적 요건
항만건설 후 약 20년 동안의 변천과정, 특히 화물량 추세를 의미
(2) 기술적 요건
기상 조건, 항만의 안전도, 항행의 지장여부, 지상 조건을 결정
◈항만시설
(1)수역
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항만(harbour)의 정의
2. 항만의 기능
3. 항만의 종류
4. 협의의 항만 시설
5. 항만시설
6. 항만의 선택기준
7. 경쟁유형
8. 항만의 경쟁력 제고방안
9. 컨테이너 터미널
10. 컨테이너 부두의 기능
11. 컨테이너 터미널의 기기
12. 해운 환경의 변
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1. 항만요율의 의의
2. 항만요율의 목표
3. 주요 항만요율의 정의
4. 부산항의 구체적인 항만시설사용료
5. 요율관련 신문기사
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항만들은 경유의 사용량을 줄이고, 주요 항만시설에 천연가스나 하이브리드를 적용하는 등의 그린 포트를 향한 노력을 꾸준히 해오고 있다. 현재 항만의 신재생에너지의 기술을 보완하고 항만이 좀 더 효율적이고 경제적으로 운영된다면, 항
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1절 해상운송의 개요
1. 해상운송의 의의
2. 해운업의 범위
제2절 선박
1. 선박의 의의
2. 선박의 분류
3. 선박의 구조 및 크기
4. 선박의 국적과 편의치적
제3절 항만
1. 항만의 의의
2. 항만의 분류
3. 항만시설
4. 항만관련사업
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