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탄성 이외의 변형동작의 중요성 증대 등으로 재료역학의 내용도 변하고 있으며 날로 높아지는 엄격한 설계 요건에 대응하며 진보하고 있다.
☞예습문제 1. 다음의 몇 가지 재료에 대해 응력-변형관계, 항복응력, 극한응력, 탄성계수, 비중을
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단면적』
인장시험 후 수축된 지름이다.
『단면감소율』
※ 연신율
표점거리
인장시험 후 늘어난 표점거리
『연신율』 strain-stress curve
탄성계수, 단면수축율, 연신율, 항복응력, 인장강도 계산법
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응력에 대해 변형률이 일차적인 비례 관계를 보이는 최대응력
②탄성계수
응력과 변형률의 비는 비례 한계 내에서는 일정 ⇒ Hooke법칙
법칙에 비례상수에 해당하는 값 = 탄성계수 - 선도내에서는 비례한계 이내의 직선 부분의 기울기
항복점
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항복점을 지나서 파단 되는 장면을 눈으로 직접 봄으로써 실질적 응력과 변형량에 대한 관계를 알 수 있게 되었다.
7. 참고문헌
http://blog.naver.com/osakak/100024875441 (scm440)
http://k.daum.net/qna/file/view.html?qid=36wQn&l_cid=
동아 백과사전
한국생산기술연구
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정을 반복한다.
⑦ 고무줄의 변형에 따른 탄성계수에 대하여 분석하고 토의한다.
<실험 데이터>
실험 결론 및 고찰
-먼저‘노란고무줄 탄성계수 = 6.5’라고 인터넷에서 값을 찾았고, 그 값을 단위로 변환하면 약 0.63이 나온다. 이렇게 놓
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응력경로, 최대 축차응력, 할선
탄성계수, 전단탄성계수를 산정하여 불포화토와 포화토의 차이를 비교해 한 후, 강우시 불포화 사면의 안정성 해석 연구를 수행하고자 한다. 이를 위해 불포화의 전단강도와 투수특성에 대한 이론적 고찰을 거
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한다. 보의 허용휨응력도는 횡지지 길이나 단면에 따라 여러 값으로 계산되나, 단면 선정용으로는 으로 하는 것이 적절하다. 형강 선정에서는 식 (3-26)의 단면계수를 가진 형강 중에서 보의 높이를 고려하면서 단위 중량이 작은 것으로 하는
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계수가 커짐에 따라 말뚝의 수평저항력은 증가하지만, 암반층의 강도는 영향을 주지 않는 것으로 평가되었다.
참 고 문 헌
경두현, 강병준, 홍정무, 이준환. (2008). 다층지반에서 수평하중을 받는 말뚝의 극한지지력. 대한토목학회발표논문, 201
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계수하중에 지지할 수 있는 강도이상이 되도록 설계하는 방법이다. 여기서 부재의 강도란 그 재료의 실제 응력도-변형도 관계로 부터 계산된 값이며, 계수하중이란 사용하중을 구조체이 파괴가 일어나는 점까지 계수에 의하여 증대시킨 하중
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의 시편을 일정한 속도로 잡아당겨 변형량을 증가시켜 그 응력을 측정하게 된다.
탄성변형 영역에서는 실제적인 물질의 이동이 일어나지 않기 때문에 가해지는 힘이 풀어지면 재료는 원래 상태로 돌아간다. 그러나 항복점을 지나면 재료가
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어 구조 설계에서 실패 경험이 있다면?
개인 프로젝트에서 트레드 블록 구조 변경에 따른 접지력 변화를 예측하려 했으나, 실제 시뮬레이션 결과와 실험 결과가 20% 이상 차이가 난 적이 있었습니다. 원인을 분석해보니 소재의 실제 탄성 계수
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항복 응력이 무엇인지 설명해 보세요.
8. 제선, 제강 공정에 대해 설명해 보세요.
9. PLC에 대해 아는지? 사용해 본적 있는지?
10. 연소의 종류 5가지를 말하고 이를 설명해주세요.
11. 취성과 전연성에 대해서 설명해 주세요.
12. 후판은 어떤 것
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응력 변형률선도에 대해 설명해보라.
OP앰프를 설명해보라.
탄성에 대해 설명해보라.
석유 제조과정, 원유 유통과정을 설명해보라.
성공과 실패의 기준은?
평행기어란?
다이오스 시퀸스를 설명해보라. S-OIL 자기소개서 합격예문(분야 : 인
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