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대상 : 지식마일리지점수 누계 300점 이상을 취득한 자(승인자 평가점수와 사용자 추천점수의 합)
* 지식등록 우수직원 33명 선발
인센티브 : 인사상 실적가점 3.0점 이하 차등 부여
Ⅴ. 해운업체(해상운송업체) 경영
세계경기 불황의 여파로
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해운업체의 구조 조정
④ 연안 컨테이너 운송의 활성화
⑤ 연안 유조선의 운영 개선
⑥ 연안 해운에 대한 진입 제한 철폐
⑦ 선박량 관리제도 폐지
⑧ 연안화물선에 대한 면세유 공급
⑨ 연안해운에 대한 규제 개혁
. 민·관 합동으로 \'연안해
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해운업계에서 고려되어야 할 과제이며 이로써 다가오는 21세기 일류 해운업체로 발전할 수 있을 것이다.
[참고자료]
1. http://www.kmi.re.kr/
2. http://www.heung-a.co.kr/
3. (해운을 통해 바라본)물류중심화 비전/ 강종희 저. 두남. 2004 Ⅰ. 서 론
1. 연구
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해운시황의 침체가 장기화 되면서 해운업체들의 실적 및 재무상태도 점점 악화
주요 해운업체들은 2011년 이후 영업현금흐름을 창출하지 못하는 가운데 계속해서 당기순손실을 기록.
해운시황 악화에 대한 우려가 커지면서 자본시장에 대
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업체에 관한 정보는 유관잡지 및 기존거래처에 문의하여 취득하고 있다.
보험
해상보험업무, P&I 보험 등이 있으나, 보험요율, 정관 등의 정보가 공개되지 않아 가입자의 의사결정이 어려운 실정이다.
해운운임
선물거래
운임선물의 계약체
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업체 간 협력 부족
3.7 중국의 도전
3.8 통상압력 심화
3.9 인력의 고령화와 고임금화
4. 조선산업의 향후전망
4.1 OECD 및 주요국의 조선수요전망
4.2 JAMRI의 선박 건조량 전망
4.3 향후 중국과의 경쟁 전망
4.4 조선업
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업체 등장…………………………………………18
2) 글로벌 터미널 운영업체의 유형………………………………………19
3) 글로벌 터미널 운영업체의 해외 항만진출 현황……………………20
Ⅲ. 동북아 주요국가 항만의 사례분석 ……
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업체의 경영실태조사”, 2002.8
「로지스틱스21」, “TPL(Third-Party Logistics)의 특징과 전개조건”, 2006.11.30 “택배시장 분석”, 특집기사
「매일경제신문」, “개인택배서 기업 물류까지 취급”, 택배산업 특집기사, 2006.8.14 “물류실명제로 서비
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해운항만 분야의 대응전략〉《한진해운》2003. 12. 18
하영석 신상헌 〈부산항의 국제물류 거점화 전략〉《한국해운학회지 제 28호》1999. 6
이철영 〈국제항만도시로서 부산의 발전방향〉
야마다 히데오 〈국제허브항의 경제성-컨테이너 터미
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업체, 포워딩업체, 검수검량업체, 통관업체, 운송업체, 창고업체, 포장업체, 물류관련 기관 및 협의와 단체 등 항만물류클러스터 발전이 항만 발전은 물론 지역경제 발전에 매우 중요한 요인이므로 이들 집단이 발전할 수 있도록 지원하는 방
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고 충분한 회사라고 생각하며 세계 유수의 연구기관과 화주들로부터 최우수 서비스 선사로 공인 받은 귀사를 한국 해양, 물류 산업의 미래라고 생각합니다.
때문에 제가 그토록 갈망하던 귀사에 입사할 수 있는 행운이 주어진다면, 재능과 실
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대통령이나 의원들과 친구들처럼 친하게 지낼 만큼 평화로우며, 어릴 적부터 나라를 위해 헌신해 오고 이웃을 사랑하는 사람들을 의원으로 선출합니다. 즉 오랜 세월 존경받는 사람들이 나라를 다스리고, 그러한 지도자들과 친구처럼 지냄으
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해운업계 자소서 합격샘플
1. 성장배경
개인사업을 하셨던 아버지의 직업적 특성 때문에 저는 어렸을 적부터 전학을 많이 다녔습니다. 비록 형제가 3명이라 집에서는 외롭지 않았지만 학교에 가서 새로운 친구들을 사귀고 새로운 학교에 적응
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네트워크, 반세기 이상의 풍부한 물류 노하우를 바탕으로 종합 물류 서비스 업체로 거듭날 수 있게 만들겠습니다.
5. 고려해운 4행시
고: 고려해운은
려: 여러분들이 보내주시는 사랑에 보답하는
해: 해운 산업의 업체로서 까다로운 무재해 선
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려해운 4행시
고: 고려해운 안에서
려: 여생을 바칠 수 있다면
해: 해와 같이 평생을 사람들을 비춰주는
운: 운수업체로 만들겠습니다.
6.면접기출문제
마지막으로 하고 싶은 말은?
당사에 대해 아는대로 말해보라.
자신의 특기를 설명해보라.
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