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항만의 경쟁력 및 기항지 선택에 있어서 마이너스 요인이 되고 있다.
5. 중심항만 발전을 위한 전략
1) 동북아 중심항만의 지위선점을 위해 상해 신항만의 개발 이전에 부산 및 광양항 등 컨테이너부두 집중 개발
선사의 부두임대기간이 50년
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항만요금의 감면 등의 보완적인 조치가 필요하다.
이러한 전략과 조치들이 이뤄져 부산항이 허브항에 가까워 질 수 있도록 정부의 지원방안 등이 마련될 때 부산항 뿐 만 아니라 전 국가적인 이익이 창출 될 수 있을 것이다. 앞으로 동북아물
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부산항을 통해 살펴본 동북아 허브항 발전전략
Ⅰ. 허브항의 개요
허브항의 정의
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허브항?
• 일정 지역 내에 해상 및 복합운송 서비스의 중심 역할을 맡고 있는 항구
≪ 그 림
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항만요금의 감면, 국내기업들도 경제자유구역내에 입주할 때 인센티브를 제공하는 등의 보완적인 조치가 필요하다.
※ 참고문헌 ※
강영문, 동북아 물류환경 변화와 광양항의 허브항만 전략 한국항만경제학회지 제21집 제3호 , 2005. 9
공덕암,
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항의 경쟁력 강화 방안
1) 항만 배후연계 수송능력의 확대
동북아 중심항만으로서의 경쟁력을 확보하기 위해서는 초대형 선박에서 적양하되는 화물을 신속 원활하게 수송할 수 있는 항만 배후수송체계의 정비와 구축이 이루어져야 한다. 현
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항만물류중심으로서의 부산항 발전방안〉《한국해양대학교 해사산업대학원 최고 경
영자과정 특강자료》
한국해양개발수산원 〈KMI세계 해운전망〉 2004
경향신문 2004년 6월 8일자 장승우장관 “동북아 물류경쟁 승산확신
한국일보 2003년 12
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항만 컨테이너 처리실적」
(13) 부산발전연구원, 동북아 물류연구센터 「동북아 물류동향」2008.6
(14) 부산 항만공사 \"08년도 부산항 컨테이너 처리 및 수송통계\"
(15) 매일경제 \'동북아 허브항만 시대개막\' 6쪽 05.12.22
(16) 부산일보 “부산항 시
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허브항 이었기 때문이다. 그에 비해 현재의 인천항은 컨테이너선의 1일 접안 가능 용량에 한계가 있고 배의 크기에도 제한이 있기 때문에 주로 작은 컨테이너선만이 접안해 왔다. 그러나 2011년 1단계로 완료되는 부두 9선석만 완공되더라도 이
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항균성 ....................................... 8
(6) 식품에 대한 항산화성 ...................... 9
4. 고대의 허브와 향신료의 이용 ..................... . 9
(1) 이집트 .......................................... 9
(2) 그리스와 로마 .............................. 10
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항만 현황 6
2. 북중국 지역의 산업구조 7
Ⅳ. 평택･당진항의 SWOT분석 7
Ⅴ. 한･중 산업연계를 통한 평택･당진항 발전전략 10
1. 항만시설의 확보 11
2. 항만 서비스의 개선 12
3. 동북아 물류로서의 부가가치 창출 12
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동북아엘엔지허브터미널(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현
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동북아 오일허브 기지로 탈바꿈시켜 나가는 선봉장이라고 생각합니다. 비산유국이지만 에쓰오일은 생산제품을 50% 이상 해외로 수출하고 있습니다. 44차 세계경제회의(WEF) 연차총회에서 에쓰오일이 언급한 대로 향후 울산에 50억불 규모의 설
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항만공사에서 이루고 싶은 목표가 있다면?
향후에는 국제협력 파트에서 동남아나 유럽 항만과의 MOU 실무를 담당하며, 실제 해외항만사업을 기획하고 실행하는 인재가 되고 싶습니다. 더 나아가 부산항의 글로벌 허브화를 뒷받침할 수 있는
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동북아의 허브로 국내 인바운드 시장이 더욱 커질 것으로 예상됩니다. 이러한 변화를 선도하기 위해서는 여러 방안이 모색되어야 합니다. 첫째로 관광수용시설의 확충입니다. 한국관광공사 설문에 따르면 숙박시설 문제로 어려움을 겪는 중
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동북아를 대표하는 특허정보기관으로 거듭나기 위해서는 강력한 리더십을 가진 원장이 필수적으로 요구된다고 생각한다. 본인은 강력한 카리스마 리더십으로 앞서 언급된 추진전략을 온전히 시행함으로 한국특허정보원이 동북아 허브 특허
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동북아 허브 세관으로 발전시켜 국가 경제와 무역 발전에 기여하고자 합니다. 이를 위해 수출입 통관 절차의 지속적 개선, 신기술 도입을 통한 스마트 통관 실현, 글로벌 역량 강화 등을 추진할 것입니다. 또한 청렴하고 공정한 업무 처리를
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