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서론 - 조선업 소개
1. 조선업 정의 : 건조된 선박에 기관과 의장품을 조립, 고정시켜
완성된 선박을 생산하는 것을 고유의 업무로 하는 산업
2. 조선업 특징 : 자본집약적, 기술집약적 산업,
전문, 수주 산업, 전후
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현대상운’ 설립
1964년 ‘단양시멘트공장’ 준공(현대시멘트로 변경)
1969년 현대건설 회장 취임
1973년 ‘현대조선 중공업’ 설립(현대중공업으로 변경)
1974년 ‘현대엔지니어링’, ‘현대자동차 서비스’ 설립
1975년 ‘현대미포조선
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조선-자동차-반도체로, 이병철은 제당-모직-가전-반도체 등으로 시대 흐름과 분위기를 읽고 거기에 대처해왔다. 할 수 있다는 신념과 강인한 추진력. 오늘날 정주영과 이병철, 두 기업가의 삶을 우리가 되새겨 배워야 할 점이 바로 그것이다.
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이천 상무
2004
고양 국민은행
강릉시청
2005
인천 한국철도
수원시청
2006
고양 국민은행
김포 할렐루야
2007
울산 현대미포조선 돌고래
수원시청
2008
울산 현대미포조선 돌고래
수원시청
2009
강릉시청
김해시청
2010
수원시청
대전 한국수력원자
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조선업계
조선업체들은 선박 발주사인 이란 국영해운회사(IRISL) 등이 금융제재 대상으로 분류돼 이란에서 신규 수주는 불가능한 것으로 보고 있다. 앞서 수주한 유조선을 건조 중인 현대미포조선은 선박 인도와 관련한 자금결제가 원만히 이
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1987년 7월 5일 현대엔진 노동자들 노조 결성
1987년 7월 7일 울산화학 노동자들 노조 결성 시도
1987년 7월 15일 현대미포조선 노동자 노조결성대회
1987년 7월 16일 ‘노조 결성 신고서류 탈취사건‘ 발생
1987년 7월 17 ~ 23일 1주일 866건의
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현대미포조선), 유독 삼성만이 무 노조 경영을 고수할 수 있었던 것은 어떤 요인에 의해서일까.
우선 총수의 강력한 의지가 지적될 수 있겠다. 내 눈에 흙이 들어갈 때까지는 노조는 ‘안된다’는 이병철의 잘 알려진 신념은 현 총수에게도
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사례와 대응
1) 위장노무도급
2) 불법파견으로 인정된 사례
ㄱ)캐리어(주) 불법파견 사례
ㄴ)광주지방노동청의 시정조치
ㄷ)현대미포조선의 불법파견
3) 불법파견에 대한 대응방안
3. 현행 법규
III. 결 론
*관련 판례
*참고 문헌
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미포조선과 현대차의 불법파견 판결입니다.
불법파견
경제위기 후 노동유연화 정책
비정규직 근로자 고용 추세
임금 격차와 노동 안정성 차이
‘파견근로자보호 등에 관한 법률’
기업에 유리한 방법으로 이용
‘사내하청’ 방식의
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조선소의 공급부족 심화가 계속되고 있어 이러한 불안 요인을 선가에 충분히 반영하고 있다. 향후에도 이러한 초대형 설비에 대한 신규진입이 어려워 Big 3의 위치는 10년이상 지속될 전망이다.
(3) 대형 조선회사의 수익성 전망
현대미포, 현대
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