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자동차를 가속시킨다.
3) 감속시 (배터리충전)
- 연료공급이 중단되고 차량의 운동에너지는 전기에너지로 변환되어 배터리에 저장된다.
4) 정차시 (엔진정지)
- 신호대기 등 정차시 엔진을 정지하여 연비 및 배기가스 절감한다.
④ 장점과 단점
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자기신체사고,자기차량손해,무보험자동차에의한상해등이 있다.
2. 자동차 보험 제도의 발달
우리나라 자동차 보유대수가 2002년 4월말 현재 1,867만대를 넘어서 이제 자동차는 현대인들의 생활에 없어서는 안 될 필수품이 되었다.
또한 현대인
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자동차 산업의 특성상 관련 산업의 효과를 감안할 때 삼성차의 정상가동으로 지역 경제에 큰 보탬이 될 것이라며, 특히 부산, 경남의 부품협력업체들도 르노와 닛산의기술 지원아래 기술력을 크게 향상시킬 수 있을 것이다고 기대하는 분위
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자동차 공업현황을 간단히 요약하자면 독자생존을 모색하고 실제로 기술력과 판매망 및 자금력을 갖춘 현대-기아자동차와 르노-닛산의 생산기지 이상의 위상을 가지기 힘든 르노-삼성자동차, 그리고 GM의 아시아 생산기지가 될 GM대우자동차
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자동차 공업현황을 간단히 요약하자면 독자생존을 모색하고 실제로 기술력과 판매망 및 자금력을 갖춘 현대-기아자동차와 르노-닛산의 생산기지 이상의 위상을 가지기 힘든 르노-삼성자동차, 그리고 GM의 아시아 생산기지가 될 GM대우자동차
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현대카드가 기존의 선발주자들과 다른 점은 마케팅과 서비스 그리고 상품구성에서 특별했다는 것이다. 진입 초기 현대자동차와 백화점을 통한 마케팅이 많은 부분을 차지했지만 이는 초반 신용카드시장 적응을 위한 어쩔 수 없는 전략이라
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현대의 성장사
(1) 현대의 창업과 발전(1938-1960)
(2) 개발정책의 선도적 역할과 해외진출(1961-1980)
(3) 해외 시장 다변화와 사업 다각화(1981-1990)
(4) 기술 고도화와 세계화(1991-1999)
(5) 새 천년을 선도하는 기업(2000-)
Ⅱ. 회사 연혁
(1) 현대의
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자동차의 핵심키워드가 될 것임을 나타낸다고 할 수 있습니다.
현재 하이브리드 시장은 일본 도요타 기업이 그 동안의 꿈만 같던 독주체재를 끝내고 후발업체들이 그들만의 스타일로 독자적인 기술을 개발함으로써 그 뒤를 바짝 들어가
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현대글로비스 기업전략
(1) 마케팅전략
마케팅 측면에서 현대글로비스는 브랜드 이미지를 긍정적으로 만들기 위해 물류시스템을 활용하여 구호물자 운송 지원 서비스를 제공하고 있다. 또한, 대학생 기자단인 ‘영 글로비스’를 통해서 민간
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자동차산업육성계획 수립.새나라 자동차 ‘새나라 자동차’ 조립 생산
-국산화율 제고 정책 시행.신진자동차 ‘코로나’
자립기술 기반구축
1976 - 1986
-정부 1973년 ‘장기 자동차진흥계획’발표
-정부의 전폭적 지지 현대자동차 국내최
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