|
투쟁전선을 설치하고 완강하게 투쟁했다면 현자나 만도 노조의 생존권사수투쟁의 결과는 충분히 달라질 수 있었다. 왜냐하면 단위사업장의 모든 투쟁의 결과는 전국투쟁의 힘 관계에 영향을 받기 때문이다.
금속산업연맹도 투쟁사업장에
|
- 페이지 15페이지
- 가격 2,300원
- 등록일 2002.03.25
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
투쟁 자체를 두려워하지 않는 조합원의 상태 등 주체적 상태와 대우차 처리 문제가 객관적으로 전체 자동차 산업 재편과 맞물려 상호 영향을 받을 수밖에 없고, 현대와 기아 내부에서도 자본의 내부구조조정 도발이 계속되고 있었던 상황이
|
- 페이지 18페이지
- 가격 9,000원
- 등록일 2013.07.13
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
자동차 산업 살리기를 말하면서 해외매각 반대투쟁을 당시 자기 사업장에서 벌어지고 있던 구조조정 문제에 대응하는 투쟁, 혹은 그 동력과 결합하려는 의지를 보이지 않았다. 기아와 현대 노조가 해외매각에 반대하는 이유는 생존권 사수와
|
- 페이지 14페이지
- 가격 7,500원
- 등록일 2013.07.13
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
생존권투쟁과는 달리, 노동자투쟁의 초기에서부터 민주노총을 중심으로 계급적이고 정치적인 전선을 형성하면서 전개된 생존권투쟁이었다. 동시에 공공부문의 구조조정과 민영화에 반대하는 공공부문 노동자들의 투쟁과 현대자동차, 만도
|
- 페이지 13페이지
- 가격 5,000원
- 등록일 2008.09.20
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
현대자동차의 사례
2. 비정규직 문제 대응 방식
Ⅵ. 여성노동자의 성차별 대책 및 실행 계획
1. 여성 고용 안정
2. 여성노동자 조직화
3. 여성사업 담당 체계 확보
4. 여성 참여 확대와 성평 등을 위한 적극적 조치 실시
1) 여성 고용 목표
|
- 페이지 14페이지
- 가격 5,000원
- 등록일 2008.11.25
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|