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투자의 동향과 앞으로의 추세를 분석해 봄으로써, 역동하는 세계경제의 신조류에도 능동적으로 대처해 나갈 수 있을 것이다.
Ⅸ. 결론
해외직접투자가 새로운 생산시설을 위한 투자이든 기존의 해외기업을 인수합병하기 위한 투자이든, 혹은
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항만적체 경험과 북미항로 증가대비 항만시설 확충에 노력
북미 서안항만의 운영효율화 추진
1911년 6월24일 로스엔젤레스강 입구의 갯벌에 800에이커 크기의 항구로 개항함
1971년 항만시설의 현대화 대형화를 목표로 55에이커 규묘의 컨테
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항만의 기능강화
과거 단순 부두시설의 투자만을 의미하는 시대는 지나갔으며, 항만이 지역경제 활동의 중요 공간으로 자리 잡고 있는 시대에 항만개발 구상도 이에 걸맞은 구상이 필요하다. 그러나, 항만이 제 기능을 수행하기 위해서
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시설 현황
(2002년 말 기준)
방파제(m)
안벽(m)
물양장(m)
돌핀(기)
접안능력
하역능력
취급화물
347
2선석
5,4491
유연탄(97.9%)
유류(0.5%)
▶ 항만 물동량 처리실적
(단위:천 톤)
태안항
1997
1998
1999
2000
2001
2002
2003
2004
2005
2006
4,682
4,666
5,278
5,432
6,126
7.600
8
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항만물류 산업의 활성화를 위해서는 다음과 같은 다각적인 노력이 필요하다 하겠다.
환황해권의 급격한 환경변화에 대처하고 인천항의 활성화를 위해서는 항만시설의 적기 공급을 비롯한 항만 배후단지의 활성화와 내륙 연계수송망의 확충,
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, 2011
경영학의 진리체계 - 윤석철 저, 경문사, 2012
국제경영학 - 김신 저, 박영사, 2012
경영학원론 - Gulati Mayo 외 1명 저, 카오스북, 2016 국제 M&A의 개념과 특징
I. M&A(Cross-border M&A)의 개념
II. 국제 M&A(Cross-border M&A)의 특징
* 참고문헌
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현황을 보고해야 한다. 이러한 조치를 게을리 한다면 운전자는 형사책임을 받게된다. 면허취소, 운행정지 등의 불리한 처분을 받게 될 것이다.
자동차 소유자는 의무적으로 책임보험에 가입해야 하므로 자동차사고가 발생하더라도 보험에
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항만시설이나 국제공항, 고속도로 등 사회적 인프라 구축 미비 등도 광주광역시 외국인투자유치의 어려움으로 꼽을 수 있다.
광산업 육성의 경우, 실물 지역경제에 미치는 파급효과가 그리 크지 않은 것도 단점으로 들 수 있다. 예를 들어,
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투자는 일차적으로 항만 설비구축이고 설비구축은 또한 현대화한 항만시설은 작업효율을 높이고 안전작업 및 현대화적인 인재양성에 유리할 것이다.
Ⅷ. 나진·선봉경제무역지대 인프라 확충에 필요한 대내외 여건에 관하여
나진·선봉경
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투자지원센터
http://www.koti.re.kr/index.asp 한국교통연구원
http://www.kiep.go.kr/index.asp 대외경제정책연구원 1. 서론-유럽연합이란
2. 본론
1) 유럽연합의 공동 수송정책 개요
2) 유럽연합의 수송 발전
3) 유럽연합의 공동 수송정책의 목표
4) 유
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