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<홀 IC>
1. 목적
홀 IC의 간단한 응용으로 DN6838을 사용하여 그 출력에 의해 발광 다이오드를 점멸하는 실험을 한다.
2. 기본 지식
(1) 홀 IC는 홀 소자와 증폭기(OP 앰프)를 일체화 한 일종의 센서 모듈이 다.
(2) 출력신호 형태에 따라 리니어(line
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다이오드(LED: Light Emited Diode)
트랜지스터(Transistor)
∙트랜지스터의 개요
∙트랜지스터의 리드
∙트랜지스터의 외관
집적회로(Integrated Circuit)
∙집적회로의 개요
∙3단자 전압 레귤레이터
∙대표적인 IC의 사례
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IC로 감지하여 차속을 검출한다.
차속 센서 시그널 특성은 아래 그래프와 같다. 차속 센서의 전압 특성 : 홀 타입1. 리드 스위치 타입 : 0 - 12 / 0 - 5 볼트 2. 홀 타입 : 0 - 5 / 0 - 12 볼트 3. 마그네틱 타입 : 0 - 40 볼트 (속도에 가변)
< 차속 센서의
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홀(hole:정공)에 대해서는 음전하(陰電荷)가 대응하여 늘어서게 되어 이들 중간에 캐리어(즉, 이동성의 전자나 정공)가 없는 공핍층(空乏層:depletion layer)이 형성되고 이것이 절연층을 이루게 된다. 이것을 이용하면 p형(또는 n형) 영역 속에 n형(
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홀IC센서보고서.hwp
1. 실험목적
실험을 통해 HALL IC의 자력선 세기에 의한 동작특성과 그 원리를 이해할 수 있다.
2. 실험이론
1) Hall IC
Si 홀 소자는 자계 감도가 10~20mV/KOe 정도이고, 다른 재료를 사용한 것보다 감도가 낮은 결점이 있다.
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홀 소자를 이용한 위치검출
3.1.2.3.2 홀 IC를 이용한 위치검출
3.1.2.3.3 헤드 인터럽터를 이용한 위치검출
3.1.2.3.4 자기포화소자에 대한 위치검출
3.1.3 브러시리스 모터의 구조
3.1.3.1 고정자(Stator)
3.1.3.2 회전자(Rotor)
3.1.4 홀-센서(Hall Senso
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다이오드
3EA
붉은색 1개, 녹색 2개
(LED)
저항
3EA
2개, 1개
브리지다이오드
1EA
4단자
건전지
1EA
9V
표 2. 적외선 송신기 부품 목록
품 목
수 량
비 고
IC
2EA
TC9148 1개, 455 1개
capacitor 및 콘덴서
3EA
101J 2개, 1개
다이오드
4EA
발광다이오드 1개(LED),
4148 3
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IC
반도체의 발전과 함께 모터 구동이나 제어 역시 전용 IC가 사용되고 있다. 이런 IC 내부에는 위의 H 브리지가 내장되어 있는 것이 대부분으로 트랜지스터 등의 개별 부품으로 구성할 필요가 없다. 역기전력 흡수용의 다이오드도 내장되어 있
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홀드 시킨후 가끔 밧데리 만져서 열이 발생이 안되도록 전압값을 조정한 결과 20분정도에 충전 완료함.
Ⅵ. 결론
처음에는 졸업 작품에 많은 부담을 가지고 시작하였고 막힐 때 마다 많이 힘들고 고생을 하였다. 하지만 고생하여서 허접하지만
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홀들과 재결합한다고 믿고 있다. 그가 이 재결합을 탐지해 낼 수 있다면 분명 그의 설명에 무게를 더해줄 것이다. 슈베르트는 말한다. “저희는 그 루미네슨스를 찾아보았지만 아직 발견하지 못했습니다.” 그래도 그는 놀라지 않는다. p-type
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