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프로그램 12
다. TEN, Marco Polo 프로그램의 효과 13
3.5 외국으로부터의 교훈 13
제4장 Modal-shift 활성화 방안 14
4.1 철도 화물 운송 개선방안 14
4.1.1 수송시간 14
4.1.2 화물운임 14
4.1.3 물류기지 14
가. 부산항 철송
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심층성 부족해
Ⅴ. TV뉴스의 사회갈등 관련 보도
1. 갈등 이슈 보도의 심층성
2. NEIS와 화물연대 파업 관련 TV뉴스의 중립성
1) KBS1, MBC 특정 집단 중심 보도 많은 반면, SBS는 중립적 보도가 많아
2) 부정적·비판적 보도 너무 많아
참고문헌
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프로그램 강화
②준사고보고제도 도입 증가와 항공안전 정보공유시스템이 구축
③항공기 엔진 배기가스로 인한 대기오염 및 항공기 소음규제를 강화하고있다
(8)국내항공운송산업의 발전방향
1)커뮤터 항공의 필요성
일반적 commuter/Regional
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화물을 운송할 목적의 발파작업이 중국에 의해 이루어지고 있다는 주장이 나오고 있다. 하상의 암석을 발파하면 물고기가 기거하고 알을 까는 장소가 없어질 것으로 보고 관련 국가들은 예의 주시하는 것으로 알려졌다.
셋째, 중·하류 지역
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운송에너지의 정의 및 현황
제1절 운송에너지의 정의 및 분류
제2절 한국의 운송에너지 현황
제3장 해외 사례분석
제1절 일본의 사례
제2절 유럽의 사례
제3절 미국의 사례
제4절 기타의 사례 - 스위스, 알제리
제4장 운송에너지소
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화물 수송실적 및 점유율 - - - - - - - - - - - - - - - - - 17
<표 2-4> 국내 항공기 사고일지 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 17
<표 2-5> 스피드경영 특성 비교 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 25
<표 2-6> USJV의 전략적 기대효과 - - - - - - - - - - - - - - - - - 31
<표
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운송 적합
- 중 / 장거리 운송시 경제적 운임
- 기후의 영향을 적게 받음
- 사고가 적고 안전도가 높음
- 거점간 직행 운송 방식으로 거점과 그주변 지역에서 유지
단점 - 근거리시 운임이 높음
- 긴급시 배차 관계
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운송의 도입도 가능하다고 생각한다. 실질적으로 물류공동화를 통해 트럭운송 횟수를 절감하는 방법 이외에 주간, 월간단위로 사전 배차계획을 미리 세워 불필요한 운행수를 줄일 수 있다. 1. 물류공동화 유형 4가지
2. 기업에서 실시하
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프로그램을 개발하고 적용하여야 할 것이다.
Ⅳ 참고문헌
- 안도국, “항공운송산업의 제약요인에 따른 경쟁력 강화방안에 대한 연구”, 인하대, 2004
- 정병진, “MVNO 도입 정책의 특징과 쟁점 분석을 통한 서비스 경쟁 모형 연구”, 서강대, 20
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주문업무
배차업무
배송업무
Data 체계 설계 및 구축
Data 조사방법
코드설계
새로운 자동배차모듈 설계
우편번호별 좌표설계
동일착지에 대한 주문 묶기
Seed Point 알고리즘 개발
배차 완료조건 기사배정 알고리즘
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