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화물의 이동이 어떻게 하면 더욱 효율적으로 이루어질 수 있는지, 앞으로 나아가야할 방향은 어떻게 되는지에 대해 이야기 해보자. 이에 대해 컨테이너의 수출입 절차에서도 언급되었던 CY 중에서도 특히 On-Dock CY에 대해 주목하여 보자.
현재
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인도
수입상이 B/L원본을 제출하면 선사의 점소 및 대리점은 그에 따라 화물인도지시서(D/O: Delivery Order), 운임청구서(Freight Bill)를 발행하여 수하인에게 교부한다.
수입상은 화물인도지시서와 교환하여 FCL화물은 CY에서 LCL화물은 CFS에서 운임
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화물운송의 장점
2. 컨테이너 화물운송의 단점
Ⅲ. 컨테이너 터미널의 시설과 기기
1. 컨테이너 터미널의 의의
2. 컨테이너 터미널 시설
1) Container Berth
2) Apron(Wharf Surface, Quay Surface)
3) Marshaling Yard
4) CY(Container Yard)
5) CFS(Container Freig
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화물도착통지서(arrival notice)를 발송한다. 선사는 적화목록(manifest) 및 컨테이너 리스트(container list)에 따라 화물을 양하한다.
양하된 화물을 CY(CFS) Operator에게 인도한다. 선사는 적화목록 및 수입화물배정목록을 세관에 제출한다. 수입화물의
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화물인도지시서)선사가 수화인으로부터 선화증권(B/L)이나 수입화물 선취보증장(L/G)을 받고 본선 또는 터미널(CY또는 CFS)에 화물인도를 지시하는 서류를 말한다.
Demand Draft :D/D(수표송금방식)수입업자가 미리 물품대금에 상당한 현금을 은행에
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화물연대 파업의 해결책을 말해보라.
7. 종합물류기업인증제도란?
8. cy와 cfs에 대해 설명해보라.
9. 대운하사업에 대한 견해는?
10. 자신이 원하는 상사의 모습은?
11. 해당직무를 선택한 이유는?
12. 지원분야에서 어떤 일을 하는지 아는가?
13. 희
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