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ODCY와 대비되는 개념이다. 현재 컨테이너의 화물의 원활한 유통을 위해 그 중요성이 강조되고 있다. On-Dock은 터미널 내의 CY를 말하지만 엄밀히 말하자면 터미널의 CY를 선사가 터미널과 계약해 선사의 CY처럼 사용하는 것을 의미한다. 이에 반
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CFS에서 운임과 창고료 등의 기타비용을 영수하고 화물을 인수한다.
⑨ 빈 컨테이너 반납
화주가 인수해 간 컨테이너의 반송은 원칙적으로 Full Container를 Pick-Up했던 ODCY로 반납해야 하나 예외적으로 선사가 지정한 내륙 컨테이너 Depot나 CY에 반
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CFS 작업분 포함) 비율이 증가하고 있는 추세이지만 아직까지 약 56% 수준이다.
- 현재, 부두직통관 품목에 대한 제한은 없으며, ODCY 업자와 화주는 ODCY로의 셔틀 운송으로 인해 발생되는 비용을 선사가 부담함에 따라 통관에 따른 요율할인과 서
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CFS(컨테이너작업장)의 기능을 수행하며 10개 군의 컨테이너야드를 참여업체 지분별로 임대받아 운영하고 있으며 또한 입주업체가 보세화물창고를 직접 운영하고 있다.
② 내륙운송기능
양산ICD는 수출입 화물을 컨테이너 배후수송 도로망을
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CFS 작업분 포함) 비율이 증가하고 있는 추세이지만 아직까지 약 56% 수준이다.
- 현재, 부두직통관 품목에 대한 제한은 없으며, ODCY 업자와 화주는 ODCY로의 셔틀 운송으로 인해 발생되는 비용을 선사가 부담함에 따라 통관에 따른 요율할인과 서
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