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지 않는 것, 즉 생태계의 균형을 무너뜨리지 않도록 배려하는 일이 중요하다. 그러나 도로건설은 환경(생태계)에 영향을 미치지 않을 수 없으므로 이 영향을 어떻게 최소화 시키느냐가 중요하다. 급증하는 도로교통 수요에 대응하여 도로의
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도로에 포설되어야 할 것이며, 독성 을 없애기 위한 정화작업 후에 시공하는 것이 바람직할 것이다.
참고문헌
서울시의 친환경포장에 관한 연구 : 서울 시가화지역을 중심으로
권정덕 저 | 서울시립대 도시과학대학원 발행, 도시환경정책학
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있으며
우리나라 야생동물의 특성을 반영하여 파이프형 생태통로 및 유도울타리 등을 주로 설치해 나가고 있습니다.
이외에도 육교형, 암거형, 하늘다람쥐생태통로 등 친환경고속도로 건설을 위해 많은 노력을 기울이고 있습니다.
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도로
유 형
설 치 방 법
비 고
자전거자동차
겸용도로
주로 자전거통행에
이용되는 도로(cycle lane)
4. 자전거도로의 장·단점
장 점
단 점
1. 고유가를 이겨낼 친환경적 교통수단
2. 도시의 공기(대기)질의 개선
3. 승용차 이용억제로 교통난 해소
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국민의 귀중한 생명과 재산을 보호함으로써 복지사회 건설과 국민 생활의 안정을 도모하는 것을 기본 목표로 하고 있다.
IV.도로환경관리
1.도로 환경 시설
조용한 환경이 필요한 시설 주위로 교통량이 많은 도로가 지날 경우, 도로 환경을 보
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