|
디젤엔진 휘발유엔진 모두 엔진오일을 급속하게 소비하는 심각한 문제가 나타나고 있다. 결과적으로 이렇게 완벽함을 추구하는 벤츠의 고집스러운 기업문화는 소비자들에게 BMW와 AUDI에 비해 품질이 좋은 차량으로 그리고 더 고급브랜드로
|
|
|
기계일반-학습목표
1.디젤기관의 원리와 특징을 설명할 수 있다.
2.디젤기관과 가솔린 기관의 차이점을 비교할 수 있다.
|
|
|
기관의 연료소비량, 냉각수 온도, 윤활유 온도, 배기가스 온도, 동력계, 회전속도 등을 측정한다. 목차
1. 실험 목적
2. 실험 이론
① 디젤기관의 기본 원리 및 특성
② 디젤기관의 구조
③ 특징 및 용도
④ 가솔린 기관과
|
|
|
사용되는 토사운반용 컨베이어의 구동에도 사용되고 있다. 또 큰 빌딩이나 학교 ·병원 등에서 정전시에 자동적으로 디젤기관이 가동되어 발전기를 회전시켜 송전함으로써 사고를 방지하는 데 사용되고 있다. <가솔린 기관>
<디젤기관>
|
|
|
: 연소가스 팽창이 끝나면 배기밸브 열리고 피스톤이 상승하면서 배기 디젤기관의 개요
디젤기관의 작동원리
디젤기관과 가솔린기관의 비교
디젤기관의 연소실, 연료장치
디젤기관이 장착된 자동차
디젤기관의 근미래기술
|
|
|
기관
□ 왕복 피스톤 기관의 기본 작동 원리
● 기관의 기본 용어
□ 가솔린기관의 작동 및 기본원리
● 4행정 기관의 작동 원리
● 2행정 기관의 작동 원리
● 4행정 기관과 2행정 기관의 비교
□ 디젤기관
● 압
|
|
|
연료
디젤기관
↓
출력
발전기
→
축전지
→
전기모터
(b) 병렬식
하이브리드 시스템
□ 참고문헌
일진사 “자동차 공학 총론 내연기관”(2008) 김응서 □ 내연 기관의 정의
□ 가솔린 기관
□ 디젤기관
□ 가스터빈
□ 하이브리드 기관
|
|
|
디젤 엔진을 가지고 실험을 하였기에 지금 우리가 사용하고 있는 자동차들이 어떻게 연료가 연소 되어 움직이는지 자동차 뒤에서 내뿜는 배기물들이 어떤 것들이 있으면 배기물들을 어떻게 하면 조금이나마 줄일 수 있게 하는지 생각할 수
|
|
|
Standard) 미국 연방 자동차 안전기준. 국가도로 교통안전국(NHTSA)이 제정함.
■ GDI (Gasoline Direct Injection)직접분사식 가솔린엔진. 직접분사방식이란 원래 디젤기관에서 쓰이는 기술로 연료를 흡기포트가 아닌 실린더내로 직접 분사해 연소시키는
|
|
|
자동차 공학 & 정비 요점 정리
제1장 기관의 성능
P 18
* 오토 사이클 ; 가솔린 기관
ε = 압축비
* 디젤 사이클 ; 디젤 기관
σ = 체절비, 단절비= *사바테 사이클 ; 고속 디젤
ρ = 압력 상승비
|
|
메뉴펼치기
