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도시철도 무임수송제도는 사회적 약자에 대한 이동권 보장을 통해 사회생활의 참여 기회를 확대함으로써 국민간 형평성 제고 및 사회통합 기능 등 다양한 순기능을 반면에 고령화 사회에서 노인 무임수송의 급증은 도시철도의 만성적 적자
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제도와 지하철 무임승차제도의 운영개선에 관한 연구”, 2006
- 손경현, “도시철도 무임수송정책의 문제점과 수요자 인식”, 시립대, 2015
- 민영순, “발달심리학”, 서울:교육출판사, 1997
- 권중돈, “노인복지론”, 학지사, 2013 Ⅰ 서론
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도시철도 운임 수준(’05년)
□ 필요성
- 과다한 부채와 낮은운임수준으로 인한 재무구조 취약
- 무임수송비용 매년 10%이상 증가로 경영부담 가중
- 승객안전 및 서비스 개선 사업비 ’10년까지 2조 5,478억원 소요
대책: 무임수송비용 지원 법제
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도시철도\' 본격추진… 제3자 제안공고/임춘호기자/중소기업뉴스/2020
3. 주택도 철도도…늙어가는 서울/박가람기자/아주경제/2020 1.
지속가능한 도시철도 무임승차 제도 정책방향
2.
서울시 도시철도 건설이 시민의 통행패턴에 미친 영향
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철도역사 장애인 편의시설 실태조사 결과
강병근 교수 - 장애인 편의시설 실태와 개선대안
장애인이동권연대 - http://access.jinbo.net/ 1. 문제제기
2. 이동권
1) 정의
2) 장애인의 행동특성
3. 이동권의 실태
1) 법적.제도적 문제
2) 소관 정
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