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Gear 시스템의 성능을 비선형 시스템과 선형 시스템으로 나누어 고찰해 보았다. 결론부터 말하자면 댐퍼의 성능을 선형화 시키는 것은 어느 정도 타당한 결과가 얻어진다는 것이다. 앞서 4-(2)절에서 설명한 것과 같이 선형화시킨 시스템은 감
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랜딩기어 부품들, 주요 소형 볼트류, 스프링류 그리고 수압 tubing 등을 들 수 있다. 항공기체나 엔진용으로 티타늄 소재가 선택되는 근거로는 티타늄의 대표적인 특성인 중량대비 고강도로 인한 동체중량 감소효과 및 타 구조물소재와 비교되
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Gear 시스템의 성능을 비선형 시스템과 선형 시스템으로 나누어 고찰해 보았다. 결론부터 말하자면 댐퍼의 성능을 선형화 시키는 것은 어느 정도 타당한 결과가 얻어진다는 것이다. 앞서 4-(2)절에서 설명한 것과 같이 선형화시킨 시스템은 감
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랜딩기어를 펼치고 접어 올릴 때 사용한다.
=>랜딩기어가 올라갈때는 흐름을 제한하지 않고, 내릴때에는 흐름을 제한하여 랜딩기어 무게에 의해 랜딩기어가 빠르게 내려오지 못하도록 해주는 역할이다.
-플랩에 설치하여 up시에 공기력에
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기어, 올레
오 스트럿, 공기오일충격 스트럿, 접이식 랜딩
기어, 메인 렌딩기어, 노즈 랜딩기어 등이 있다.
착륙 시 주 날개는 여전히 양력을 받고 있다.
단지 속도를 줄여서 양력도 함께 줄여 조정해
서 내려간다. 바퀴가 지면에 닿는 순간에
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랜딩기어에 관한 일을 맡아 도전해 보고 싶습니다. 항공관련 기술은 국내뿐만 아니라 세계에서도 뛰어난 기술을 보유해야만 생산과 수출전망이 있다고 배웠습니다. 이는 앞으로 급진적인 발전이 예상되는 항공분야에서 충분히 경쟁력을 가
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