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화재감식평가 세트(2013), 동화기술, 저자 : 한국화재감식학회 차량 연료 및 배기계통 감식요령
1. 연료 및 윤활유 누설 감식
2. 역화
3. 역화원인
4. 후화
5. 후화의 원인
6. 고속공회전
7. 고속공회전 현상의 특징
8. 참고문헌
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배기 소음이 나지 않는다면 굳이 교환할 필요가 없고, 만일 터졌다면 터진 부위만 교환을 하면 된다.
5. 소 감
제가 조사한 것은 자동차의 배기계통에 발생하는 부식에 관한 것입니다. 배기계통은 크게 배기관, 삼원촉매장치, 그리고 머플러로
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배기하는 것이다. 따라서, 처리가 용이하며, 국소배기장치의 설계에 있어서는 일반적으로 다음과 같은 문제점에 주의해야만 한다.
① 배기장치는 배기가스에 의해 부식하기 쉬우므로 그에 상응한 재료를 상용한다.
② 국소배기의 계통은 다
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배기계통
①배기관(배기파이프)
-각 실린더에서 배출되는 연소가스를 배기밸브로부터 한 곳으로 모아서 소음기를 통하여 대기중으로 배출한다,
②소음기
-얇은 강판을 원통모양으로 용접하여 dksWHr에 여러장의 차단판을 설치하고, 조금씩 팽
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계통의 전자제어 시스템
3) 연료계통의 전자제어 시스템
4) 배기계통의 전자제어 시스템
5) 윤활계통의 전자제어 시스템
6) 냉각계통의 전자제어 시스템
III. 자동차 운행의 전자제어
1) 동력전달장치의 전자제어 시스
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배기계통 설계를 직접 구성하고, 실측 데이터를 통해 공회전 시와 고속운전 시의 열 변화 특성을 비교 분석하는 등 이론과 실무를 접목한 경험이었습니다.
또한 대학 시절 중소기업기술지원단 활동을 통해, 실제 기계설비를 다루는 중소기업
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계통의 고신뢰 부품 및 경량화, 내식성 개선 소재의 적용, 피로 수명 개선을 위한 설계 고도화 등이 동시에 이루어지고 있는 것으로 알고 있습니다.
저는 이러한 변화 속에서 기장부품개발 직무의 역할이 단순 부품 설계를 넘어서, ‘성능·생
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