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, 다산출판사 2015 1. 신제도주의 경제학과 시장실패
2. 거래비용
3. 외부성 문제의 해법
1) 정부규제
2) 배상책임 규칙(Liability Rule)
3) 피구 조세(Pigou Tax 또는 Pigovian Taxes)
4. 코스 정리의 함의
5. 재산권적 해법
참고문헌
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배상책임을 부정하고 둘째, 준격투형 및 비격투형 어는 정도의 신체적 접촉은 허용되지만, 격투형 스포츠와 같은 수준의 허용 위험의 범위는 인정되지 않으므로 고의와 함께 과실의 존재를 각각의 스포츠 종목에 맞게 검토하면 될 것이다. 셋
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책임소멸
해상운송인에 대한 손해배상청구는 운송물인도시로부터 또는 인도할 날로부터 1년의 제척기간 내에 재판상 행사되어야 한다.(商제811조1문) 운송인의 용선자, 송하인 또는 수하인에 대한 채권의 행사 역시 같다. 이러한 제척기간의
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규칙(1998. 4. 4. 산업부자원부령제7호로 개정되기 전의 것) 제50조 [별표18] 제7호 (가)목,
11. 가스사고 배상책임보험을 조사한 이유
요즘 실생활에서 가장 많이 사용하고 보편화된 연료중의 하나가 바로 가스입니다. 가스는 안전수칙만 잘 지킨
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조와 균형이 맞지 않게 되는 까닭에, 후설은 이러한 문제점을 감안하여, 공무원의 민사상 배상책임도 고의, 중과실의 경우에만 인정되어야 한다고 한다. 그러나 국가배상법상 경과실의 경우에 공무원의 책임이 면제된다고 하여, 민법상 공무
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