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육상운송인과 해상운송인의 손해배상책임을 비교해 보았다. 상법을 공부하기 시작한지 얼마 지나지 않아서 상법이란 과목이 낯설고 어렵게 느껴지는 가운데, 아직 배우지 않은 주제를 가지고 레포트를 작성한다는 것이 처음엔 막막하게만
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책임과 비용으로 육상운송하여 CFS운영인에게 인도하여 CFS에서 혼재해서 CY를 거쳐 선적하게 된다. 선박회사의 대리인인 CY운영인은 화주에게 부두수령증을 교부하고 매도인은 선박회사에 부두령증을 제출하고 B/L을 발급 받는 다음 목적지 CY
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비교 [定期船․不定期船, liner․tramper]
4. 1998면 미국의 개정해운법
5. 내륙통관기지(ICD)
6. 선하증권의 기능
8. 복합운송의 경로 및 필요성 - SLB, TCR, 아시아 횡단철도, Canada
Land Bridge
7. 1978년 함부르그 규칙(Hamburg Rules)
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배상주의의 특례는 운송인을 보호하고자하는 정책적 이유에서 둔 규정으로 채무자 손해배상액에 관한 민법의 일반원칙 민법 393조에 대한 예외규정이 된다.
(2)損害賠償額의 制限(운송인의 개별적 책임제한)
1)책임한도액
해상물건운송인의
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책임제한액을 적용한다는 것으로 수정하고 있다. 이 조약은 앞에서 말한 바와 같이 7개 국만이 비준수속을 한데 불과하며 그 이후에도 특히 그 발효를 위한 움직임은 보이지 않는다. 그 이유는 이 조약의 책임원칙이 해상운송인의 책임원칙에
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해상운송인인 피고(일본법인)에 대하여 불법행위와 채무불이행을 원인으로 하여 소해배상을 청구하였고, 피고는 선하증권 상의 관할약정(동경지방 재판소)에 따라 관할 항변을 한 사안이었다. 이에 대하여 부산고등법원은 선하증권 상의 관
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비교
1. 국내 부동산중개업자의 자격 및 교육제도
2. 각 국의 교육제도 비교
3. 시사점
Ⅳ. 부동산중개업자의 자격 및 교육제도 문제점과 개선방안
1. 자격 및 교육제도의 문제점
2. 자격 및 교육제도의 개선방안
Ⅴ. 결론
<참고문
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비교경찰제도. 학문사.
이윤근(2002). 민간경비론. 엑스퍼트
정태황(2001). 경호이론 및 실무. 도서출판 글힘
경찰청(2000) 경찰백서
경찰청(2004) 경찰백서
이용표 (2000). 경비업체의 손해배상책임에 관한 연구.
한국체육대학교 사회체육대학원 석
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비교경찰제도. 학문사.
이윤근(2002). 민간경비론. 엑스퍼트
정태황(2001). 경호이론 및 실무. 도서출판 글힘
경찰청(2004) 경찰백서
이용표 (2000). 경비업체의 손해배상책임에 관한 연구.
한국체육대학교 사회체육대학원 석사 학위 논문.
정진환(20
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손해배상”, 토지공법학회 학술대회 발표논문, 토지공법연구 제3집(1996)
윤철홍, “환경이익침해에 대한 사법적 구제”, 비교사법 제7권 1호, 한국비교사법학회(2000)
이동기, “환경소송에 있어서 입증책임완화에 관한 연구”, 법조 통권564호
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