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선박과 같으나, 빠른 속력으로 항해 시 screw와 타(rudder)만 물 속에 잠겨 고속으로 항해 1. 선박의 법규상 정의
2. 선박의 조선 재료에 의한 분류
3. 선박의 사용 목적에 의한 분류
4. 선박의 추진력에 의한 분류
5. 선박의 추진기에 의한 분
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분류방법
3. 고저점법
4. 산포도법
5. 회귀분석기법
Ⅳ. 원가구조
Ⅴ. 원가정보
1. 재무적 목적의 원가정보
2. 운영적 목적의 원가정보
3. 요약
Ⅵ. 원가계산
1. 부분별 원가 계산
1) 제조 간접비의 성격
2) 제조간접비의 관리 원칙
3)
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재료로는 GFRP를 표면재로서 Vrethane form, 바르사 또는 syntactic form 을 심재로 한 sandwich 구조의 재용이 생각되고 있다.
참고문헌
권종오 외 3명 : 복합재료 선박의 혁신적인 생산 시스템, 대한조선학회, 2001
김종범 : 복합재료 성형공법의 종류 및
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의한 국내항로선·단거리 국제항로선·장거리국제항로선의 구별, 구명설비에 의한 제1∼제5종선의 구별, 어선의 종업 제한에 의한 제1∼제3종 어선의 구별 등이 있다. 1. 선박의 정의
2. 역사
3. 종류
1) 용도상 분류
2) 재료 구조에
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선박기관, 미전사이언스
호종관(2012), 이동식크레인, 구미서관 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 선박(배)의 분류
1. 건화물선
1) Cape-Size
2) Panamax
3) Handymax
4) Handy-Size
2. 유조선
1) ULCC(Ultra Large Crude Oil Carrier)
2) VLCC(Very Large Crude Oil Carrier)
3) Suezmax
4) Aframax
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