실험(c) 의 오차 :83.839% 의 오차 :84.824%
(、의 결과 값이 나와야 하지만 오차가 생겼다.)
실험(d) 의 오차 :79.291% 의 오차 :89.388%
(실험 c와 동일)
7. 결과에 대한 논의
이번 선운동량의 보존 파트를 실험하면서 모든 충돌 실험들의 운동량을 계
수 있다. primary features를 통한우위를 즐기는 선도기업은 반면에 primary, high level construal features에 집중하기 위해 target 소비자로부터 심리적으로 멀어지는 위치를 얻을지도 모른다. 이론적 배경
Pilot Study
실험 1
실험 2
General Discussion
실험 설계와 해석: 131
4. 오류와 불확실성 다루기: 131
5. 다양한 분야와의 융합: 132
6. 정보의 해석과 의사 소통: 132
7. 진실을 파악하는 도구: 132
나. 기초 이론과 개념: 132
다. 회귀 분석 및 모델링: 133
라. 가설 검정과 추론: 134
마. 데이터