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전문지식 159건

엔진의 종류를 나누면 크게 두가지로 나눌 수 있는데, 제트추진엔진과 회전동력엔진이 있고, 제트추진엔진에는 터보제트엔진, 터보팬엔진이 있다. 그리고 회전동력엔진에는 터보프롭엔진과 터보샤프트엔진으로 나눌 수 있다. 1. 서론 1
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  • 등록일 2019.06.14
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터보프롭엔진은 발전용 가스 터빈과 비슷하지만 발전용 가스 터빈은 터빈과 발전기가 한 샤프트에 연결되고 터보프롭엔진의 경우 별도의 샤프트가 있어 프로펠러는 압축기와 터빈의 회전과는 다르게 자유회전을 한다. 프로펠러는 지름이 크
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  • 등록일 2020.09.01
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엔진을 제외하면 거의 모든 비행기가 이러한 자유회전을 하는 터보 프롭 이나 터보 샤프트이다. ⑴ 100% 축을 이용 ⑵ 터빈이 분리되어 있어 시동 시 부하가 적다. [그림4] 터보 샤프트 엔진(Turbo shaft Engine) [출처] 윤사현, 진광길(2015). 「항공기
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  • 등록일 2017.04.01
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프롭, 터보 샤프트가 있다. 터보 제트는 흡입구에서 흡입한 공기를 압축해 연료와 섞어 연소시켜 그 반작용으로 추력을 낸다. 터보 팬 엔진은 앞부분에 큰 팬을 가지고 있어서 공기를 빨아들인다. 터보 제트는 공기가 모두 엔진을 통과하는데
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  • 등록일 2020.11.23
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수있고연비도우수하다.이러한 장점덕분에여객기와수송기에 지금도널리사용되고있다. 4)터보 샤프트 엔진(turboshaftengine) 헬리콥터의 주 회전 날개를 회전시키기 위한 동력전달 장치를 구동시키기 위해서 하나 이상의 터빈단을 사용하는 가스
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기업신용보고서 4건

(주)샤프트엔진에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사현
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  • 발행일 2017.12.07
  • 파일종류 아크로벳(pdf)
  • 기업명 (주)샤프트엔진
  • 대표자 김성의
  • 보고서타입 영문
(주)샤프트엔진에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사현
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  • 가격 55,000원
  • 발행일 2017.12.07
  • 파일종류 아크로벳(pdf)
  • 기업명 (주)샤프트엔진
  • 대표자 김성의
  • 보고서타입 영문
(주)샤프트엔진에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사현
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  • 가격 7,000원
  • 발행일 2017.12.07
  • 파일종류 아크로벳(pdf)
  • 기업명 (주)샤프트엔진
  • 대표자 김성의
  • 보고서타입 국문
(주)샤프트엔진에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사현
  • 페이지 16페이지
  • 가격 13,000원
  • 발행일 2017.12.07
  • 파일종류 아크로벳(pdf)
  • 기업명 (주)샤프트엔진
  • 대표자 김성의
  • 보고서타입 국문

취업자료 5건

엔진> 디젤엔진은고연비고출력(SUV차량이나화물차, 버스) 디젤엔진은승차감이현저히떨어집니다. 현대기아의 R 엔진은세계 10위권안의커먼레일엔진입니다. CRDI엔진이일반 DOHC 엔진과다른점은직분사인데다터보차져가달려있습니다. 터
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  • 등록일 2013.01.15
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  • 직종구분 기타
터보머시너리 해석경험이 있나요? 20 발전용 가스터빈과 항공용 가스터빈의 차이는 무엇인가요? 21 바이패스 비가 무엇인가요? 22 가스터빈은 어떤 에너지를 이용하는가? 23 당신이 했던 해석 과제에서 사용한 엔진의 기종은 무엇인가? 24 증기
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  • 등록일 2022.05.24
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 기타
한 이래 최근에는 F-15K 엔진 생산, 나로호의 추진체 터보펌프를 제작하는 등 첨단 기계 산업을 선도해 나가고 있습니다. 저의 발전과 더불어 삼성테크윈을 세계 최고의 초정밀 에너지 기업으로 만들겠습니다. 또한 앞으로 10년 뒤에는 모든 엔
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  • 등록일 2009.09.14
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 산업, 과학, 기술직
터보엔진입니다. 자동차는 그저 바퀴가 네 개 달린 굴러가는 상자가 아니라 수많은 기계공학의 기술이 녹아든 작품이라고 생각합니다. 이 기술집약적이고 복잡한 자동차는 지금 이 순간에도 발전하고 있습니다. 제가 대학에 진학하게 된다면
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  • 등록일 2021.09.08
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  • 직종구분 기타
“터보엔진” 2.성격의 장단점 “세밀한 분석력과 체계적인 계획” 3.학교생활 및 특별활동 “사랑한다면 미쳐라.” 4.지원동기 “국가 산업의 근간이 되는 덕양산업” 5.입사 후 장래포부 “신시장 개척” 6.면접기출문제
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  • 등록일 2014.06.07
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  • 직종구분 일반사무직
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