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항만개요 영국의 식민지였던 19세기부터 지리적으로 무역을 하기 좋은 장점 덕분에 중계무역의 중심지로 발전하게됨. 싱가포르는 영토가 작고, 가지고 있는 자원도 적어서, 1965년 독립 이후 경제발전을 국가의 최우선 목표로 설정하고,
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1.항만개요 싱가포르항은 지리적으로 미주와 구주, 아시아와 오세아니아의 가운데 위치해 수출입 화물이 집결될 수 있는 최적의 입지를 갖춤 싱가포르항이 처리하는 물동량의 90%는 환적화물로서 전 세계 컨테이너 환적 물동량의 1/5
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항만 개요 영국의 식민지였던 19세기부터 지리적으로 무역을 하기 좋은 장점 덕분에 중계무역의 중심지로 발전하게 됨. 싱가포르는 영토가 작고 가지고 있는 자원도 적어서, 1965년 독립 이후 경제발전을 국가의 최우선 목표로 설정하
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 目 次 Ⅰ. 부산항만의 최근 시스템 1. 개요 2. 부산신항과 배후단지 개발현황 3. 부산신항 항만배후단지 개발 문제점 4. 부산신항 항만배후단지 개발방향 5. 결 론 Ⅱ. 광양만의 최근 시스템 1. 개요 2. 항만시설 3. 항만 계발계획 및
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허치슨포트홀딩스(HPH) - 해외진출 사례 및 전략 분석 [허치슨포트홀딩스 개요, 허치슨포트홀딩스 해외진출배경, 허치슨포트홀딩스 해외항만 진출 전략, HPH 개요, HPH 해외진출배경, HPH 해외항만진출] 1. HPH의 개요 및 해외진출배경 HPH사는
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논문 3건

현황 <표 Ⅲ-4> 감천항 자유보세구역 운영업체의 수출 및 내수가공량 현황 그림목차 <그림 Ⅲ-1> 물류과정별 범위 <그림 Ⅲ-2> 감천항 종합보세구역 업체운영시스템 구상 <그림 Ⅲ-3> 감천항 종합보세구역 관리시스템 단계적 구축 개요
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개요 2. 파트너십 과세제도 3. K/G펀드의 운영구조 4. 조세지원 정책 추이 5.K/G 펀드의 선박투자 현황(1990~1999년) 제5절 한국과 독일의 선박펀드제도의 비교 1. 회사의 형태 2. 수익 배당 및 과세제도 3. 선박펀드제도의 도입배경 4. 활성화 요
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개요 ㅇ 근거 : 국토의계획및이용에관한법률 제117조 ㅇ 지정권자 - 건설교통부장관이 중앙도시계획위원회의 심의를 거쳐 지정(동일 시· 군· 구내 지정은 시· 도지사에게 위임) ㅇ 대상지역 - 토지의 투기적 거래가 성행하거나 지가가 급등
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