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운송서류가 도착하지 않았을 경우 운송서류 내도 이전에 수입상과 개설은행이 연대보증한 보증서를 선박회사에 선하증권의 원본 대신 제출하고 수입화물을 인도받는 보증서이다.
Trust Receipt 대여 인도
수입상이 어음대금을 결제하기 전이라
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운송을 이용하게 된다.
3) 항공화물운송대리점 및 혼재업자
일반적으로 항공운송에 있어서는 하주인 무역 업체가 항공회사와 직접 거래하지 않고 항공화물운송대리점이나 혼재업자와 화물운송계약을 체결하는 것이 관행화되어 있다.
(1) 항
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묵시적 으로 확약한 것이 있음. 즉 선주측에서는 ① 내항성 선박의 제공, ② 신속한 항진, ③ 부당한 이로를 하지 않을 것 등이며, 화주측에서는 위험물을 적재하지 않도록 하는 것 등이다. 글로벌무역 운송 및 해상운송계약형태
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운송장은 권리증권이 아니기 때문에 기명식으로 발행되고, 운송장에 기재된 수화인만이 해당 화물을 찾을 수 있다.
넷째, 법률적으로 항공운송장은 송화인이 작성해서 항공사에 교부하는 형식을 취하고 있는 데 반해, 선하증권은 선박회사가
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선박 소유자와 용선자 사이의 분쟁 뿐 아니라 제3자 즉 선하증권의 소지인에게도 적용됨을 전제로 광범위하게 규정되어 있어야 할 것이다.
_ [4] 선하증권은 해상운송인이 운송물을 수령한 것을 증명하고 양륙항에서 정당한 소지인에게 운송
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운송방식이다.
이와 같은 철도운송을 통해 화물을 운송하고자 하는 화주는 철도운송업자나 운송주선업자와 운송계약을 체결하게 된다.
운송신청을 접수한 운송업자는 철도회사를 통해 화차를 예약하고, 선박회사에는 빈 컨테이너를 신청한
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휴하여 전 운송구간에 걸쳐 일괄적으로 책임지는 운송주체자로서의 기능을 수행하고 있다.
3. 복합운송의 경로와 국제조약
현재 복합운송이 진행되고 있는 경로는 다음과 같다.
1) 시베리아 랜드 브리지(Siberia Land Bridge ; SLB)
SLB는 시베리아 대
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선박의 대형화, 세계적 해운수송망의 거점 중심화 추세와 더불어 선사가 세계적인 복합수송망, 물류 수송망 구축과 양질의 서비스 제공을 목표로 하는 것이어서 해운선사의 국제복합운송서비스 참여의 정도는 더욱 깊어질 전망이다. 그러나
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Ⅰ. 국제운송과 국제물류
경제사회에 있어서 유통은 재화나 서비스 등의 경제재를 공급자로부터 수요자에게 이동시키는 과정에 발생하는 경제활동을 말하며, 생산과 소비 간의 장소적 시간적 인적 격차를 유기적으로 결합시키는 기능을 하
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운송이 단기간에 이루어지는 항공운송의 경우 효용이 크다.
② L/G는 B/L과 마찬가지로 물품과 상환으로 제출되는 권리증권의 역할을 한다. 따라서 L/G상에는 원본 선화증권이 제시되면 L/G는 무효가 된다는 취지의 문언이 기재된다.
2. L/I(Letter
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