• 통합검색
  • 대학레포트
  • 논문
  • 기업신용보고서
  • 취업자료
  • 파워포인트배경
  • 서식

전문지식 178건

운동량 보존 = 1.52 = 1.5 = 1.49 = 1.49 5. 오차 → 1.32% → 1.97% → 1.97% 6. 검토 및 결론 오차가 생긴 이유로는 첫째, 구와 구 사이, 구와 트랙 사이의 마찰로 인한 에너지 손실. 둘째, 기기를 이용하여 입사구를 굴린것이 아니고 사람의 손으로 하다보
  • 페이지 4페이지
  • 가격 1,300원
  • 등록일 2013.12.27
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 참고문헌 없음
  • 최근 2주 판매 이력 없음
운동량은 각각 벡터 와 에 해당한다. 그런데 가 성립하므로, 충돌 직전과 직후의 운동량의 총합이 같다는 것을 알 수 있다.즉, 충돌 과정에서 운동량이 보존된다. (5)실험을 시행할 때마다 오차가 생기는 이유는 무엇인가? -① 쇠공을 2차원 충
  • 페이지 6페이지
  • 가격 1,800원
  • 등록일 2014.04.12
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 참고문헌 없음
  • 최근 2주 판매 이력 없음
운동량이 실제로 보존되는가를 알아보는 실험이었다. 또, 마지막 실험으로, 실제로 존재하는 물체와 바닥간의 미세한 마찰계수를 구하였다. 이번 실험에서도 실제와 이론간의 상당한 오차가 발생하였다. 우선은, 두 알루미늄 판의 2차원 충돌
  • 페이지 11페이지
  • 가격 2,000원
  • 등록일 2008.11.13
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 참고문헌 없음
  • 최근 2주 판매 이력 없음
 1. 실험 목적 2. 이론 (1) 2차원 운동 (2) 포물체 운동 3. 실험 방법 <실험 1> 초기속도 측정 <실험 2> 발사각에 따른 수평도달거리 측정 4. 실험 결과 및 고찰 <실험 1> 초기속도 측정 <실험 2> 발사각에 따른 수평도달거리 측정 5.
  • 페이지 7페이지
  • 가격 1,800원
  • 등록일 2013.12.28
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 참고문헌 있음
  • 최근 2주 판매 이력 없음
운동량 보존을 의미한다. 4. 결과분석 이번실험을 해보니 두 쇠공을 충돌시켜서 선운동량 보존에 대해서 알 수 있게 되었다. 이번 실험의 결과도 역시 오차가 있었다. 이러한 오차의 원인으로는 실험기구의 노후화가 있다. 그리고 쇠공에도 마
  • 페이지 4페이지
  • 가격 1,300원
  • 등록일 2014.04.12
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 참고문헌 없음
  • 최근 2주 판매 이력 없음
top