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18.1(a)>의 회로 (R=1 [k], C=0.01 [uF])를 구성하고 함수 발생기로부터 발생된 진폭이 5[V]이고 주파수가 16 [kHz]인 정현파 신호 를 회로에 인가한다. 와 R 양단에 걸리는 전압 파형을 그려라. 두 측정 파형으로부터 진폭 감소량과 위상차를 구한 다음,
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각 팀별, 각 단계별 실행 과정 check.
- 각 팀의 Critical Path의 단계별 완료를 기준으로 검토회의 진행.
◎ 1 팀
- 18주차, 38주차, 54주차, 62주차, 66주차에 검토회의 진행.
◎ 2 팀
- 12주차, 32주차, 40주차, 52주차, 60주차, 64주차에 검토회의 진행
5.2 회
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기준
13_주요구조부를 내화구조로 해야 하는 것들
14_승강기의 설치 대상 (승용, 비상용)
15_에너지절약 계획서 제출 대상
16_노외주차장 관련 법규
17_노외주차장 내 차로 설치 기준
18_부설주차장의 설치 기준
19_기계식주차장의 설치 기준
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주차
15000Kg
14주차
31420Kg
2주차
13380Kg
15주차
30750Kg
3주차
23130Kg
16주차
31850Kg
4주차
23130Kg
17주차
33610Kg
5주차
23260Kg
18주차
34780Kg
6주차
29410Kg
19주차
32780Kg
7주차
31850Kg
20주차
35390Kg
8주차
23260Kg
21주차
31780Kg
9주차
28420Kg
22주차
31400Kg
10주차
31850Kg
23주
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번째는 오실로스코프 측정에서의 차이입니다. 주기 측정의 오류는 위상차를 구할 때, 주기 측정 시 커서를 통해 측정하게 되는데, 이 때 주기를 측정치 않고 만 구하여, 주기는 상관없이 이론값에 의존해 식을 통해 구하게 되어서, 그로인해
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