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행정제도 동향조사 : 캐나다의 연방정부조직, 장지원·윤관재 공저, 한국행정연구원, 2005 6. 캐나다의 역사, Desmond Morton, 숙명여자대학교출판부, 2001 7. www.cncho.pe.kr Ⅰ. 캐나다에 대한 이해 1. 개관 2. 지리적 환경 3. 국기의 의미 Ⅱ. 캐
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교통유발부담금 벤처기업전용단지 및 기술연구집단화단지안의 시설물의 소유자 또는 사업의 경영자에 대하여는 교통유발부담금의 면제 Ⅰ. 재테크 (1) 재테크의 개념 (2) 유가증권 가. 유가증권의 개념 나. 유가증권의 종류 1.
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교통사고 발생요인과 예방에 관한 연구, 건국대 행정대학원 행정학전공 석사학위논문 ◇ 임윤택, 도로특성이 교통사고에 미치는 영향 분석, 연세대학원 건축공학과 도시계획전공 석사학위논문 ◇ 이일병·임헌연(1990), 한국의 교통사고 예측
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한국관료의 전직패턴에 관한 이론 및 계량분석.” <경제학연구>. 제 47 집 3호. 임도빈(1985), “한국 행정관료의 퇴직후 이동성에 관한 연구”, 서울대행정학석사학위논문.. 한국노동연구원, 실직근로자들의 구직활동 및 생활실태조사, 자
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한국도로공사 인사팀 / 수자원공사 총무관리처 ; 박수현 / 마사회 인사과 ; 김진우(4급 대리) / 신용보증기금 인사부 ; 박상욱(과장) / 석유공사 홍보팀 / 인천공항공사 인사관리팀 / 부산교통공사 경영본부 총무팀 / 한국전력 행정지원팀 ; 조태
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논문 39건

한국해양수산개발원 교통신호체계개선 연동화사업 실시설계용역 2007.12.28 ~2008.2.25 53,672,000 47,000,000 87.569% 도로교통안전관리공단 Ⅰ. 서론 Ⅱ. 수의계약의 법률적 검토 1. 수의계약이란 2. 소액 수의계약 규정 3. 소액 수의계약에서
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  • 발행일 2010.01.27
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한국주택학회, 2002. 12 3. 저널 교통개발연구원, 교통계동향언론보도, 2004. 6. 1 김철규, "사이버 공간의 사회적 세계와 사회과학의 과제", 「한국사회」제1집, pp133∼154, 1998 김혁, 「거품에 흘려 상투 잡을라 : 강남권 아파트 값 이상 폭등, 강북
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  • 발행일 2004.12.29
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행정정보공개 제도화 요인 및 방안에 관한 연구”,「행정 문제연구」경희대학교 , 1996. 3. 기 타 대한민국 전자정부 http://www.ego.go.kr/ 정부조직관리-행정서비스 시스템 http://www.org.mogaha.go.kr/ 한국행정연구원 http://www.kipa.re.kr/ 행정자치부 능률과
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  • 발행일 2007.11.07
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통치(government)에서협치(governance)로 전환 Ⅲ 지역의 균형발전과 강원도에 미치는 영향 1. 동북아 물류의 거점확보 2. 균형발전의 문제점 도출 3. 교통망의 새로운 패러다임 4. 변방의 강원도 Ⅳ 요약 및 결론 참고문헌
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한국 행정학회 학술 세미나 발표집, 2004. 윤정길, “카지노 실무 경영론”, 기문사, 2001 이동기, “카지노 산업 육성 방안”, 한국 카지노업 관광협회, 1995 이승구, “관광 레져 산업 유치가 지역사회에 미치는 영향에 관한 연구”. 강원대 ,2001
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  • 발행일 2008.11.19
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취업자료 29,669건

2025년 한국도로공사_[직할기관] 도로교통연구원(행정)_최신 자기소개서 1.지원 동기 2.성격 장단점 3.생활신조 및 가치관 4.입사 후 포부 1.지원 동기 도로교통연구원에 지원하게 된 이유는 교통 안전과 효율성을 향상시키는 일에 기
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2025년 한국도로공사_[직할기관] 도로교통연구원(기술)_최신 자기소개서 1.지원 동기 2.성격 장단점 3.생활신조 및 가치관 4.입사 후 포부 1.지원 동기 도로교통연구원에 지원하게 된 이유는 교통 분야에서의 기술 발전과 안전 향상에
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2025년 한국도로공사_[직할기관] 스마트도로연구단(행정)_최신 자기소개서 1.지원 동기 2.성격 장단점 3.생활신조 및 가치관 4.입사 후 포부 1.지원 동기 스마트도로연구단에 지원하게 된 이유는 첨단 기술이 도로교통 분야에 미치는
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  • 직종구분 일반사무직
2025년 한국도로공사_[직할기관] 국가교통빅데이터구축추진센터(행정)_최신 자기소개서 1.지원 동기 2.성격 장단점 3.생활신조 및 가치관 4.입사 후 포부 1.지원 동기 국가교통빅데이터구축추진센터에서의 기회를 통해 교통 빅데이터
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교통 안전과 관련된 다양한 사항들에 대해 학습하였으며, 교통 혼잡 및 사고를 줄이기 위한 정책적 대안들을 제안하는 프로젝트에 참여하였습니다. 이러한 경험은 공공기관에서 일하고 싶다는 확고한 목표를 세우는데 큰 영향을 미쳤습니다.
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