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CJ GLS http://www.cjgls.com/
삼성전자 로지텍 http://www.samsunglogitech.com/
대한 통운 http://www.korex.co.kr/
한진 http://www.hanjin.co.kr/pr_html/index.jsp
FeDEx http://www.fedex.com/
DHL http://www.dhl.co.kr/publish/kr/ko.high.html
『글로벌 물류 기업 국내 진출 현황』,국제물류 지원
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계약 진행이 전략적인 관점에서 이루어지기 보다는 단기적인 비용절감에만 모든 시선과 관심을 집중하고 있는 것이 사실이다. 이에 우리나라 물류 상황에 대한 깊은 이해와 많은 연구가 선행되어 우리나라가 지닌 물류 현실을 파악하여 세계
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계약
- 복합운송에서 운송에 관한 모든 책임은 복합운송인에게 집중되므로, 복합운송계약 역 시 전 운송구간을 커버하는 단일운송계약
2) 복합운송인의 전 운송구간에 대한 주체성
- 복합운송인(MTO - 다자간 무역기구인 MTO와는 다름)는 자기명
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물류단지는 남한의 수도권 물류단지와 연계하여 남북한 물류를 직접적으로 처리해야 할 것이다. 그리고 수도권 물류단지는 상위 기능을 담당하는 거점으로서의 역할을 수행해야 할 것이며 수도권 물류단지의 허브화는 기존의 군포복합화물
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물류신문
http://www.ktpress.co.kr/news/index.html 운송신문
http://www.fnnews.com/view?ra=Sent0601m_View&corp=fnnews&arcid=0922350462&cDateYear=2011&cDateMonth=06&cDateDay=29
http://www.etnews.com/201104010052
http://www.dailygrid.net/doc/45/5792
http://economysegye.segye.com/articles/view.html?aid=2
범한판토스 역사, 범한물류 광고 마케팅, 기업 범한판토스(범한물류) 역사, 광고 마케팅, 유통물류 장점, 경쟁력, 기업 소개, 특징, 마케팅 믹스, 경,
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물류시스템
2) POSCO 물류전략 목표
3) POSCO 물류
(1) 포스코 터미널
①포항기지
②광양기지
(2) POSCO ICT
① 포스코ICT의 물류영역
② 포스코 RFID
(3) 포스코 로로선
(4) 각 부문 물류상황
(5) 글로벌 물류 네트워크 구축
3. 결론
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계약한 것은 우리의 해운기반을 와해시켜 한국전력의 안정수송 체제를 무너뜨리게 될 것이라고 주장하고 있다.
외국인 노동자를 쓰는 외국선사와 임금문제에서 차이가 생기므로 가격경쟁력이 우리 선사가 적다. 이것이 기업의 물류비 절감
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부문과 협회들이 참가하는 전국적인 현대 물류 업무협조시스템을 구축한다. 이의 주요기능은 현대물류발전과 관련된 정책을 건의하고 전국적인 물류발전계획에 협조하며, 물류네트워크 개발과 관련된 중대한 문제를 연구하고 해결하여 현
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물류업체들은 고객기업의 요구를 만족시킬 수 있는 물류 서비스를 제공하기 위해 전 세계 각 지역의 다른 물류업체나 정보통신업체와 전략적 제휴 또는 계약관계를 맺어 고객기업의 글로벌 공급체인관리에 대한 서비스 제공을 추구하고 있
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물류여건은 제3자물류의 활성화를 어렵게 하는 걸림돌로 작용할 것이 분명하다. 따라서 물류산업 및 물류부문에 대한 정부지원은 제3자물류의 기반요소에 해당하는 물류정보화, 물류표준화 등을 대폭 확충하는데 집중되어야 할 것이다.
넷째
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