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부문의 국민경제적 역할, 한국개발연구, 제1권 2호, 서울: KDI,
이주선(1998), 공기업의 민영화와 구조개혁, 공기업민영화와 통신산업의 구조조정,
연세대학교 동서문제연구소
안용식(1985), 현대공기업론, 서울 : 박영사
한국공기업학회(1998), 공
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시공학과 석사논문
▷ 박용안(2003), 경인권 컨테이너화물의 연안운송 활성화 방안, 한국해양수산개발원
▷ 이태우·임종길(1999), 컨테이너부두의 건설원가 및 연간투자비 회수액 산정에 관한 연구, 한국항만학회, 99 추계학술대회논문집
▷ 추
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, 한진택배, 대한통운, CJ GLS 등 빅4 업체의 시장 선점과 매출 증가
시장의 뜨거운 경쟁예고 1. 택배의 정의
2. 유통시장 형성과 택배서비스 동향
3. 택배시장의 성장속도의 가속화 이유
4. 배송지연요인조사
5. 택배서비스 개선사례
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. 1.택배시장 현황분석
2.경쟁사 비교
- 대한통운
- CJ GLS
- 한진택배
3. 자사 분석 (현대택배)
- SWOT 분석
- BCG 매트릭스
4. 마케팅 목표 설정
5. 광고 목표 설정
6. 크리에이티브 목표
7. 현대택배의 광고 스토리 보드
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대한통운, 한진택배, CJ GLS)의 경우
각각 일 평균 30~40만개, 연 평균 1억개 이상의 배송 물량을 처리.
바야흐로 일상 생활의 한 부분이 되어버린 택배.
• 택배 시장이 확대되는 만큼 택배 관련 피해도 매년 증가.
택배사 자체
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건설은 2006년 금호아시아나의 일원이 된 이래 3년 연속 시공능력평가 1위를 지키고 있습니 다. 금호석유화학과 금호렌터카, 대한통운 등 현재 그룹의 주요 계열사는 모두 업계 1등의 기업군으로 확고한 시장지배력을 구축하고 있습니다. 박 회
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대한통운(주)으로 상호를 변경하였다. 1968년 정부관리기업체에서 완전 민영화되어 동아그룹에 인수되었다. 그러던 중 2000년 11월 동아그룹 계열사인 동아건설산업(주)에 대한 과도한 지급보증으로 법정관리 대상기업에 지정되었으며, 2001년 6
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대한 지속적인 모니터링을 함으로써 사업자에게 자신의 의견을 제시해야 하고 정부는 소비자정보에 대한 기준을 마련하고 소비자정보의 질이 우수한 쇼핑몰을 인증하는 소비자 정보 인증제의 도입을 신중하게 고려해야 할 것이다.
참고문헌
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부문과 민간부문의 효율성 비교
1)경쟁력 강화
2)사회적 감시의 확대
3)정치적 성격의 배제
제 3 장 한국 공기업의 민영화의 성과 분석
제 1 절 한국의 민영화 성과 분석
1.민영화 의성과가 있는 기업
2.민영화의 성과가 미
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자기계발이 가능하도록 정부의 지원이 필요하다. 1. 개인 개발 및 경력개발을 위한 기업의 지원체제 조사 정리
1)SK텔레콤
2)삼성전자
3)대한통운
4)삼성화재
5)포스코
2.경력개발 제도의 시사점
3.경력개발 프로그램의 향후 방향
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