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무역기구(WTO: World Trade Organization)이 출범한 이래 세계의 경제는 서로 개방되기 시작했다. 그러나 WTO에 의한 개방은 너무 느리고 해당국도 많기 때문에 실효성에 의문을 가지기 시작했고 때문에 자유무역협정(FTA: Free Trade Agreement)이 탄생했다. F
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무역협정의 이해』 (인텔에듀케이션, 2004), pp.87~92
정일구 (2004). 한국·중국·일본 자유무역협정에 관한 연구. 창업정보학회지. 한국창업정보학회
김 위 (2004). Free Trade Agreement Global trend. 동국대학교 대학원
한국수출입은행 해외경제연구소 (2007)
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무역협정의 시대다”, 대외경제정책연구원, 2001
정인교 외 4인, “대일본 부품소재 산업 개방의 영향 분석 ” IO 모형을 이용하여 분석”, 국 제지역연구, 2004, p.16
정인교, “Korea's Policy on Free Trade Agreements and its Position on an Agrements with Japan", Journ
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Free trade zone)” , “T(Third party logistics)”로 요약된다.
동북아시대의 신성장을 위한 글로벌 혁신 전략으로 첫째, 글로벌 물류 클러스터의 구축이 필요하다. 물류산업을 신성장동력으로 삼으려면 투자환경•인프라•업계구조•국내
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1959, The Politics of Mass Society , Glencoe, Ill: Free Press.
Kumon, Shumpei and Akihiko Tanaka, "From Prestige to Wealth to Knowledge", in T. Inoguchi and D. I. Okimoto, eds., The Political Economy of Japan , Stanford: Stanford University Press.
Larson, Judith K. & Everett M. Rogers 1989, "Silicon
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