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보험사고가 발생할 때 회사가 지급할 최대 보험금 산출[보험가입금액 X(1-자기부담비율)]에 기준이 되는 금액
보험가액
농작물재해보험에 있어 피보험이익을 금전으로 평가한 금액으로 보험 목적에 발생할 수 있는 최대 손해액 (회사가 실
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손해배상책임의 이행을 확실히 하기 위하여, 선주에게 이 위험을 담보하기 위한 책임보험의 부보의무를 지우는 강제책임보험제도를 확립하여야 한다. 따라서 이와 관련된 기존의 해운관련법규를 보완, 정비하여 여객운송인책임보험제도가
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보험사기방지국의 설립도 검토해 볼 필요가 있다.
지역별 차등을 논하기에 앞서 자동차 보험의 사업비율이 매우 높다는 사실을 진지하게 반성하고 선진 언더라이팅 기법으로 경영합리화를 꾀해야 하지 않을까 한다.
앞으로 이 손해율 격차
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자동차 보험을 인터넷으로 가입할 수 있는 위치까지 발전해 있다.
많은 보험회사들이 앞다투어서 인터넷 자동차 보험 상품들을 내놓고 있다. 가격은 최대 20%가 저렴하면서 서비스는 종전 오프라인 서비스와 동일하게 제공하는 보험상품들이
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보험자가 제3자의 과실에 의해 손실을 입은 경우 보험금을 지급한 보험자는 보험금의 한도 내에서 제3자에 대한 피보험자의 권리를 취득하는데, 이를 제3자에 대한 대위라고 함.
- 제3자의 대위는 주로 가해자에 대해서 손해배상을 청구할 수
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자동차 손해배상 책임보험에 한해서는 과거 保險關係의 자동적인 承繼를 인정하도록 하여상법 제679조와 정면으로 배치된 법률관계를 개정약관에서 바로잡도록 해 놓고 있다.
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Ⅴ. 結 論
_ 本稿는 保險目的의 讓渡와 관련된 제반 문제점
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손해평가 진행
손해평가 필요한 서류 요청 및 추정, 보험금 산정 등 평가 실시
중간보고서 작성, 고객 피드백 등 보완
D+15일
보험금액 산정
재해 및 사고 유형별축종별 단가, 시세 등 보험약관 기준 산출
산출내용 고객 사전협의(업무 피드백)
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보험금과 합하여 보험금액을 초과하더라도 보상되며, 당해 보험목적의 이익만을 위하여 소요된 비용이어야 한다.
④ 손해조사비용(loss survey charges)
손해가 발생하였을 경우 손해액 사정인에 의해서 손해의 원인 및 정도를 조사 하는데 소요되
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보험료가 비싼 보험조건으로 굳이 보험을 가입할 필요가 없다. 그에 반해서 파손이 잘되는 화물인 유리,요업제품,이사화물 등의 경우에는 설령 ALL RISKS 커버 조건이나 ICC(A)조건으로 보험을 가입하였다 하더라도 파손으로 인한 손해가 보상이
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보험법과 의료법상의 제재규정으로서 대응하는 것이 바람직할 것이다.
6. 참고자료
김천수, “우리 불법행위법의 소묘”, 「민사법학」 제52호, 한국사법행정학회, 2015.
김 현, “인신손해액의 산정에 있어서 손익상계에 관한 연구”, 건국대
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