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noise, Bode plot를 나타내는 그림이다.
그림 4.5 Lock time analysis
그림 4.6 Phase noise
그림 4.7 Bode plot
4.2.2 PLL 제작 및 측정
실제로 설계하여 제작한 PLL 모듈의 모습은 그림 4.8이다. 아직 VCO를 제작하여 연결하기 전의 모습이다.
그림 4.8 실제로 제작된 P
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Noise 영향 배제
○ 지령위치와 실제위치
○ 지령속도와 실제속도
○ 지령토크와 실제토크
○ 부하토크 변동에 따른 응답
부하토크 () - 0~0.5[sec] : = 0[Nm]
- 0.5~1[sec] : = 50[Nm]
- 1~1.5[sec] : = 0[Nm]
○ 지령위치와 실제위치
○ 지령속도와 실제속도
○ 지
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level of service for the bicycle through movement\", Transportation Research Record No. 1828, TRB, National Research Council, Washington, D.C., 2003
19. Harkey, Davis L., Donald W. Reinfurt and Matthew Knuiman, \"Development of The Bicycle Compatibility Index\", Teansportation Research Record No. 16
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측정변수의 조작적 정의 59
4. 자료수집방법 64
5. 측정변수의 신뢰성 및 타당성 66
제2절. 분석 결과 73
1. 표본의 인구통계적 특성 73
2. 중요 변수의 인구통계적 특성 76
3. 연구문제 및 가설 검증 87
4. 모델 수정 91
제4장 연구 2. DAS 서비
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측정도구에는 베일즈(Bales, R. 1980)의 SYMLOG(Systematic Multiple Level Observation of Groups)이라 불리어 지는 다중 차원의 체계적 집단관찰법과 모레노가 개발한 사회측정도(Sociogram)가 있다.
마. 집단 성원의 역할
집단 내 출현하는 성원의 주요한 역할들은
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