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001 항공서비스 개념 및 특성
• 항공운송?
거리 시간
• 항공기라는 유형재 및 항공노선과 중간 기착지 등을 통한 운송서비스 제공이 항공사의 주 상품
<중 략>
항공서비스 실패 - 유나이티드 항공
강제로 쫓겨난 예비부부?
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취급수수료
4) Pick-up Service Charge
5) 조정수수료(recontouring charge)
6) 항공화물THC(Terminal Handling Charge)
7) EDI사용료(D/O 전송료)
8) Documentation Fee
9) L/G발급수수료
10) 유류할증료(Fuel Surcharge : FSC)
11) 보안할증료(Security Surcharge : SSC)
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항공의 성장의 가장 큰 요소라고 생각한다.
6. 결론 및 나의의견
『사람만이 다른 항공사가 복제할 수 없는 요소』 임을 최상의 가치로 삼고 그 어느 경쟁상대도 벤치마킹 할 수 없는 싱가폴 에어라인의 고유한 혁신을 가장 큰 상위개념으로
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1. 중국인 비자규제완화 정책
(대상: 중국인 관광객)
복수 비자 발급 대상 확대,
더블비자 신설,
단수비자 발급자 가족에 대한 구비서류 면제
등을 골자로 한 개선방안 2010.7. 1에 발표
<항공사 측면>
- 기회 :
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Service Fee
SO
Storage
UH
ULD Handling
AW
Air Waybill Fee
SU
Surface Charge
IN
Miscellaneous
CH
Clearance and Handling
TR
Transit
DB
Disbursement Fee
TX
Taxes
상기 Code는 금액 앞에 표시해야 하며 상기 제비용들의 귀속여부를 확실히 하기위해 항공사 몫일 경우 C, 대리점 몫일 경
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마일리지 적립이나 다양한 이벤트 상품으로 할인권을 제공하는 등의 다양한 할인 혜택을 고객들에게 제공하고 있다.
(3) Place
- 예약과 발권 서비스에서 고객 접근성 강조
예약은 항공사와 고객의 첫 만남이라고 할 수 있으며, 이는 고객에게
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의 경제를 달성할 수 있었고, 이로 인해 소비자들과 기업은 비교적 저렴한 가격에 항공 화물을 이용할 수 있게 되었던 것이다.
3. 원월드
원월드는 세계 3위의 국제항공사 전략 동맹체이다. 원월드 가입 국제항공사로는 아메리칸 항공, 브리티
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저가항공사의 특성
첫번째, 기종을 단순화 하였다. 다양한 항공기는 이에 따라 관리하기 위해 부품, 정비사등을 다양하게 비용이 필요하지만 단일 기종을 사용하여 다양한 부품을 가지고 보유 할 필요가 없어졌다.
두번째, 서비스를 최소
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항공권이나 마일리지로 출발했으나 현재는 전략적 제휴를 통하여 다양한 보상을 제공하고 있다.
FFP는 고객에게 그 항공사에 대한 재구매를 유도하고 충성도가 높아진다는
장점이 있어 수많은 항공사에서 채택되고 있다. 서론
- . 상용
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( incapacitated passenger)이란
정신적 장애와 의학적인 비정상적 상태로 인해 일반승객과 달리 비행중이나
지상 이동 시에 개인적으로 별도의 배려나 도움을 필요로 하는 승객 1.Airport management and its new trends
2.항공사의 공항 업무
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