|
항만선택 결정요인에 관한 실증적 연구", 동국대학교 대학원 박사학위논문, 1993.
전일수, 김학소, 김범중, "우리날 컨테이너항만의 국제 경쟁력 재고방안에 관한 연구", 해운산업연구언, 1993.
김종철, "우리나라 항만도시의 항만구조 및 성장요
|
|
|
항만의 외곽시설
Ⅴ. 항만의 모니터링제도
1. 추진배경
2. 추진과정 및 내용
1) 추진과정
2) 추진 내용
3. 추진결과 및 기대효과
Ⅵ. 항만의 민영화
Ⅶ. 항만의 전항만
Ⅷ. 항만의 문제점
1. 항만인프라 절대부족
2. 거점물류센타 역
|
|
|
산업자원부, http://www.mocie.go.kr/index.jsp
한국도로공사, http://www.freeway.co.kr/
물류신문, http://www.klnews.co.kr/
철도신문, http://www.railnews.co.kr/
삼성경제연구소, http://www.seri.org/
한국물류협회, http://www.kola.or.kr/
해운항만물류정보센터, http://www.spidc.go.kr/j
|
|
|
물류 협력체계 현황 및 전개
1. 유럽연합의 물류 협력 시스템
2. 국가단위의 지속적인 노력
제3절. 시사점
Ⅵ. 시나리오 분석을 통한 국제협력 네트워크 구축 가능성
제1절. 환경영향평가 기준 및 방법
1. 해운 물류산업의 오염물질관련 국
|
|
|
물류의 발전과정
Ⅲ. 물류정책의 필요성
1. 물류
2. 물류의 중요성
3. 물류정책의 추진
Ⅳ. 물류시설의 설치현황
1. 화물터미널
2. 내륙컨테이너기지 (ICD : Inland Container Depot)
3. 집배송단지
Ⅴ. 물류정보화 추진상의 문제점
1. 정보화
|
|
|
항만)의 수질관리
1. 오탁방지막의 기능 및 적용범위
2. 수질오탁이 예상되는 항만공사
3. 수질오탁범위 설정
4. 수질오탁방지 대책
Ⅴ. 인천항(인천항만)의 개선 방향
1. 시설확충과 기능 재정비를 통해 국제물류 중심항만으로 육성
2. 선
|
|
|
정보화 시스템, offline시스템 필요
3. 사이버(Cyber) 해운거래소 설치 추진
1> 추진배경 및 필요성
① 해운관련 거래의 외국의존으로 거래비용이 유출
② e-Biz 시스템 도입으로 물류비 절감 및 신규 해운산업 활성화 여건 마련
③ 해운관련 정
|
|
|
물류연구회 : 동북아 항만물류환경의 변화와 예측, 대한민국국회, 2005
DuQidong : 경제의 세계화 경향에 따른 동북아 항만 산업의 발전과 번영 증진, 한국항만협회, 2006 Ⅰ. 개요
Ⅱ. 동북아항만(동북아시아항만)의 정보화
Ⅲ. 동북아항만(
|
|
|
항만 및 도로
4) 통신
제 3장 북한의 물류관리 실태
1. 육상운송 관리 체계
1) 도로운송관리체계
2) 철도운송관리체계
2. 해상운송 관리체계
1) 연안해운
2) 외항해운
3) 항만
제 4장 북한의 물류관련 산업 실태
1. 자동차산업
2. 조선산업
3. 철도차
|
|
|
물류 시장 조성시 )
99년 이후 업체수의 급격한 증가로 인해 개별 기업의 수익성 악화
한국의 물류산업의 구조적 특징
영세한 개인 중심의 산업구조가 심화되어
국제경쟁력이 매우 취약
도로운송 중심의 구조가 심화
자가, 2자 물류 위주
|
|
메뉴펼치기
