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자동차의 Brand Wheel
3. STP
1)Segmentation
2)Targeting
3)Positioning
4. 매체 전략
1) 온라인
2) 오프라인
V. 마케팅 전술 – 실행
1. 온라인 튜닝 서비스
1)튜닝이란?
2)왜 튜닝을 하나
3)해외 튜닝 사례 – 튜닝차의 명가 – 독
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해외연수를 하는 등 개선전문가 양성을 위해 적극적인 지원을 하고 있다. 사내 개선 및 품질혁신 활동으로 ‘6시그마’ 개선활동, 협업팀(CFT) 운용, 가치공학(VE) 제안 및 원가절감 운동을 전개하고 있으며 사내 개선사례 발표 대회와 포상 실
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자동차를 생산하게 될 것이다. 하지만 이미 공급과잉의 상태인 자동차시장에서는 앞으로 자동차 회사간의 인수합병이 추세적으로 나타날 것으로 예상된다. 각 기업간의 인수합병으로 국내시장뿐만 아니라 해외시장에서도 범세계적인 생산
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자동차의 기술력 약점으로는 디자인, 세시, 전장, 트렌스미션, 편의장치등과 같은 핵심 동력 부분을 들 수 있다. 이러한 부분들에서는 아직 일본 해외 경쟁 차종에 대항할 경쟁력을 확보하지 않고 있다. 그렇기에 NF 소나타의 우수한 엔진성능
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기아 자동차의 KIA가 영어권에서는 Kill In Action (전사자) 란 뜻으로 정서에 맞지 않아 실패한 적도 있다.
이렇듯 지금의 우리나라는 유로디즈니나 유럽의 전기 관련기업들의 좋은 예를 잘 알고 글로벌화에 맞서서 해외시장 개척에 나아가야 할
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4) 호주
3. 해외 기업들의 대응
4. 미국의 대응
Ⅴ. 국내 현황
1. 예상되는 파급효과
2. 정부차원에서의 대응 현황
3. 기업차원에서의 대응 현황
1) 개괄
2) 기업별 사례 소개
ⅰ. 현대-기아 자동차
ⅱ. 포스코
Ⅵ. 결 언
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기아경제 연구소
이재호, [위기시에 강한 도요타식 기업협력], 2004, 전예원
정병유, [도요타], 1994, 길벗
오웅탁, “도요타 자동차의 부품조달 방법에 관한 연구”, 2004. 08. 한양대학교 경영 대학원
김우재, “아웃소싱 확산과 전략적 대응-국내
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자동차를 사용하는 오너들의 모임인 동호회는 그들의 거대한 커뮤니티가 발달해 있어서 많은 정보와 불만과 의견의 교환이 이루어짐으로써 힘을 갖는다. 다음카페만 해도 회원 수 2~3만인 아반테동호회가 있고 또한 다른 사이트에도 이와 같
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자동차 생산 시장점유율이 35.5%에 달하지만, GM의 파산으로영업활동 위축과 심각한 자금난의 문제가 가시화되면서 국내 자동차 부품산업에 막대한 영향을미치게 된다. 한편, GM대우의 대규모 선물환 노출은 단기적으로 외환시장의 불안심리를
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영업이익률 등 수익성이 개선되고 부품개발 투자도 늘어날 수도 있을 것으로 관측
- 일례로, 올해현대차, 기아차, 현대모비스 등은 납품단가를 인하할 계획이 없는 것으로 알려진 상태
◆ 친환경 자동차 관련업계 판도 변화 예상
ㅇ 하이브리
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