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적인 물체의 관성 모멘트를 나타내었다.
관성 모멘트의 편리한 특성으로 어떤 한 축에 대한 관성 모멘트 I1 을 알면, 그 축과 평행한 다른 축을 회전축으로 했을 때의 관성 모멘트 I2 를 알 수 있다.
I2 = I1 + Mr2 (6)
여기서 M 은 물체의 총 질량, r
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자로 길이( )를 5회 측정하여 기록하고 이들의 평균을 구한다.
(14) 진자의 직경을 버니어캘리퍼를 이용하여 5회 측정하여 평균을 구한 다음 그것으로부터 진자의 반경 r을 구한다.
(15) 이상의 측정값으로 지구의 중력가속도 g를 식 (11)에 의하
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중력가속도 계산
<질문>
① 이 실험에서 오차에 가장 큰 영향을 미치는 측정값은 무엇이라고 생각하는가?
② 진자의 주기를 위와 같은 방법으로 측정하는 이유를 생각해 보시오.
③ 우리 조의 실험 data를 가지고 연직면과 5이내인 지점을
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중력보다 크게되므로 위쪽을 향하는 힘이 (비록 장력과 중력에 비해 작지만) 존재하고 이 힘이 단진동이 원궤도를 유지할 수 있는 구심력이 되는 것이다.
우리는 진자를 1개로만 측정을 했기 때문에 진자의 질량이 주기에 미치는 영향을 알아
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1. 제 목
2. 실험목적
3. 이 론
4. 실험방법
5. 실험 시 주의 사항
1. 제 목
2. 실험결과 및 결과처리
3. 토론
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보다 승차감이 좋다.
다) 곡선도로에서는 구심력과 원심력이 작용하여 잘 주행 하려면 바닥을 원의 중심 안쪽으로는 낮추어서 비스듬히 경사각을 주어야 잘 주행이 되겠다.
Ⅳ. 결론
1. 모형자동차는 차체의 구조는 무게가 무거울수록, 차체의
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보다 승차감이 좋다.
다) 곡선도로에서는 구심력과 원심력이 작용하여 잘 주행 하려면 바닥을 원의 중심 안쪽으로는 낮추어서 비스듬히 경사각을 주어야 잘 주행이 되겠다.
Ⅳ. 결론
1. 모형자동차는 차체의 구조는 무게가 무거울수록, 차체의
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자료가 부족하다.
아직은 초기단계이기에 앞으로 많은 자료와 서적이 구비가 되고 완벽한 프로그램이 될 것이라 예상이 된다.
DAFUL을 개발한 한얼솔루션(http://www.ihaneol.kr/)에서 많은 교육 세미나가 있기에 참여하면 좋다.
6. 참고 문헌
1) 로
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자격제도 개선에 관한 연구”,
한국공안행정학회보, 제 15호, 한국공안행정학회 : 120~129.
이상원이승철(2004), “안국의 민간경비 산업 활성화 방안에 관한 연구”, 한국 민간경비학회보, 제 4호, 한국 민간경비 학회 : 2~11.
이상원(2005), “민간
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보면 어려운 문제는 2,3문제밖에 되지 않으나, 많이 당황하거나 하면 생각이 안날 수 있습니다. 꾸준한 준비가 된다면 충분히 긴장하지 않고 풀 수 있을 것이라 생각합니다. 1.임원면접
2.자소서(자기소개, 주요경력, 지원동기)
3.공학기
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의한 모성사망수÷연간 출생아수×1000
5.조출생률: 연간 출생아수÷연앙인구×1000
6.일반출산율: 연간 총출생수÷가임연령의 여자인구×1000
7.연령별 출산율: 해당 연령의 여자에 의한 출생아수÷해당 연령의 가임여성인구×1000
8.주산기 사망률:
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보라. 1. 본인의 일을 즐기며 할 줄 아는 사람[630자 이내로 작성]
2. 집중력있게 일에 몰두할 수 있는 열정을 지닌 사람[630자 이내로 작성]
3. 어떠한 상황에서도 타인에게 신뢰를 줄 수 있는 사람[630자 이내로 작성]
4. 보다 나은 방법
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