|
실험 B에만 마찰력이 작용했으므로 마찰력으로 인해 가속도가 줄어들었기 때문이며, 글라이더의 양쪽에 추 20g씩 총 40g을 매달아 질량을 증가시키면서 실험한 결과 글라이더의 질량이 증가함에 따라 시간은 증가하고 가속도는 줄어들었는데
|
- 페이지 6페이지
- 가격 5,460원
- 등록일 2013.12.31
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
아주 크게 작용한다는 것을 새삼 다시 느꼈다. 에어트랙이라는 처음 보는 도구를 사용하는 실험이어서 신기하기도 했고 참으로 유익했던 시간이었다. 1)실험 목적
2)실험 이론
3)실험장치 및 기구
4)실험방법
5)실험결과
6)분석 및 토의
|
- 페이지 6페이지
- 가격 1,800원
- 등록일 2013.12.27
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
실험은 F=ma의 가속도a를 구해서 비교해 보는 것이었다. 그런데 실험결과를 분석해보면, 보통 추걸이에 추를 올려 무게를 증가시키면 글라이더의 가속도는 증가 했으며, 그와 다르게 글라이더에 추를 올려 무게를 증가시켰을 때는 가속도가 감
|
- 페이지 6페이지
- 가격 1,800원
- 등록일 2013.07.08
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
실험3에서는 마찰력과 공기저항이 존재하므로 오차가 생기게 된다.
2. 실험과정 및 결과에 대한 토의
이 실험에서는 수레를 범퍼에 충돌시켜 충격량이 운동량의 변화량과 같음을 확인하고, 두 수레를 서로 충돌시켜 두 물체가 서로 충돌 할 때
|
- 페이지 7페이지
- 가격 1,500원
- 등록일 2015.02.06
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
있는 식이라고 생각된다. 또한 그래프가 모두 원점을 지나고 cor의 값이 1에 가까우므로 실험이 잘 된 것이라고 생각된다. ^-^ 1.실험제목
2.실험날짜
3.이론적 고찰
4.실험기구 및 재료
5.실험순서 및 방법
6.실험결과
7.결과분석
|
- 페이지 4페이지
- 가격 1,100원
- 등록일 2009.01.06
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|