도서요약) 추격전략2.0. 최순규 박정민 지음. 클라우드나인 도서 요약
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목차

Ⅰ. 후발주자의 추격 전략 2.0
1. 추격모델
1.1. 후발기업들의 추격 모델에 대한 기존 연구
1.2. 펜로즈의 기업성장이론과 자원기반이론
1.3. 매튜의 L-L-L 모델
2. 추격 전략에서 리더의 역할
3. 후발기업의 추격전략 2.0 모델
Ⅱ. 삼성전자: 혁신과 다각화를 통한 추격
1. 삼성전자의 설립과 한국 전자산업으로의 진입
2. 도약을 위한 준비
2.1. 신경영 선포와 질적 혁신
2.2. 글로벌 인수합병
2.3. 기술공유를 위한 전략적 제휴와 경쟁력 확보
2.4. 글로벌 시장에서의 현지 경영 강화
3. 디지털 시대의 세계일류기업으로의 도약
4. 글로벌 시장에서의 초일류기업으로의 부상
Ⅲ. 다각화 삼성이 정상에 오르기까지
3.1. 삼성반도체 사업 40년 도전과 창조의 역사
3.2. TV시장에서 세계 1위 재패
3.3. 차세대 시장인 전장 사업에 대한 도전
Ⅳ. 현대자동차: 기술과 품질의 지속적 향상을 통한 추격
1. 현대자동차의 설립과 시장 진입
2. 현대자동차의 독자모델 개발 및 해외 수출 개시
3. 북미시장 진출 성공과 좌절
4. 자립적 자동차 개발 능력 확보
5. 수출시장 다변화 전략과 수출 증가
6. 글로벌 현지생산 및 판매 네트워크 구축
7. 세계 최대 자동차 시장 미국에서의 재도약
8. 글로벌 자동차 메이커로의 도약과 새로운 도전
Ⅴ. 집중화의 현대가 정상에 오르기까지
Ⅵ. 비슷하지만 다른 추격 전략: 성공 요인과 교훈
6.1. 제휴와 합작투자를 통한 기술 축적
6.2. 경영진 리더십의 역할
6.3. 사업 다각화 대 집중화
6.4. 후발기업의 추격 전략에 대한 교훈
Ⅶ. 참고문헌

본문내용

과 전문화의 전략을 통해 품질 개선과 향상에 힘쓰고 있다.
Ⅵ. 비슷하지만 다른 추격 전략: 성공 요인과 교훈
추격전략 2.0 모델은 후발기업이 선발기업을 성공적으로 추격하려면 그에 필요한 기술과 경영노하우를 신속히 학습해 경쟁우위를 개발하고 경영진의 리더쉽, 기술 변화 및 트렌드. 그리고 자국 정보의 정책적 지원에 의해 가속화 될 수 있음을 제시한다. 글로벌 시장 진입에 기여한 정부정책은 전략적 무역정책의 좋은 예로 후발주자인 삼성전자와 현대자동차가 글로벌 시장에 진입하는데 결정적인 기여를 했다.
6.1. 제휴와 합작투자를 통한 기술 축적
매튜의 L-L-L 모델이 제시하는 바와 같이 삼성전자와 현대자동차는 선진기업들과의 전략적 제휴와 합작투자를 효과적으로 활용해 추격에 필요한 기술과 경영노하우를 축적했다. 하지만 두 기업은 소속된 산업의 특성으로 인해 외국기업과의 제휴를 활용하는 목적의 정도에 상당한 차이가 존재했다. 삼성전자는 제휴를 통한 기술 개발의 다각화를 추구하였으며 현대자동차는 기술자립을 위한 국제적 제휴를 추구하였다.
6.2. 경영진 리더십의 역할
글로벌 기업으로 도약하는 데 결정적 기여를 한 것은 삼성 이건희 회장의 신경영 선언과 월드베스트 전략, 그리고 현대그룹 정주영 회장의 고유 자동차 모델 개발 결정 및 현대자동차 정몽구 회장의 품질 제일주의 정책이었다.
6.3. 사업 다각화 대 집중화
삼성전자는 가전으로부터 시작해 통신장비, 반도체, 의료장비, 휴대폰, 그리고 최근에 자동차 전장부품까지 지속적으로 활발하게 새로운 산업으로 진출했다. 반면 현대자동차는 설립초기부터 다각화보다는 승용차, SUV, 그리고 상용차 생산에 집중하는 전략을 추구했다. 이러한 차이는 근본적으로 기술 변화가 심한 전자산업과 기술이 안정적인 자동차산업의 특성 때문으로 삼성전자와 현대자동차가 글로벌 시장에서 선발기업들을 추격하는 속도와 방법에 영향을 미쳤다.
6.4. 후발기업의 추격 전략에 대한 교훈
① 경영진이 강력한 기업가정신을 발휘하여 보다 높은 성과 목표와 새로운 시장 개척을 지속적으로 추구해야 한다.
② 추격에 필요한 기술 획득을 위해 서진기업과 제휴를 효과적으로 활용하되, 궁국적으로는 자립적인 경영권과 기술 능력을 확보해야 한다.
③ 경영진은 선진기업으로 도약할 수 있는 결정적 순간을 정확히 포착하여 그에 필요한 역량을 개발할 수 있도록 구성원들을 지휘해야 한다.
④ 외부에 유리한 여건이나 운을 효과적으로 활용하여 경쟁 입지를 강화해야 한다.
⑤ 모든 산업에서 통용될 수 있는 보편적 추격 전략은 없다. 자신의 산업의 특성에 맞는 추격 전략을 개발하고 지속적으로 실천할 필요가 있다.
Ⅶ. 참고문헌
1. 고승희, 김성수, 김신, 김영래, 설봉식, 이건희. (2012). 왜 삼성인가(글로벌 초우량기업을 향한 이건희 회장의 신경영 전략). 서울: 비즈니스맵.
2. 문휘창, 박지민. (2014) 해외직접투자의 경제적 효과: 삼성전자의 휴대폰 부문 사례를 중심으로. Korea Business Review, 18(3), 125-145.
3. 송채용, 이경묵. (2013). 삼성웨이(SAMSUNG WAY, 글로벌 일류기업 삼성을 만든 이건희 경영학). 파주:21세기북스.
4. 이위범, 권영철. (2006). 글로벌기업의 동태적 능력과 전략적 제휴: 삼성전자를 중심으로. Korea Business Review, 9(2), 63-86.
5. 한국자동차공업협회. (2005) 한국자동차산업 50년사. 서울:한국자동차공업협회 245.
6. Gerschenkron, A. (1962). Economic backwardness in historical perspective:A book fo essays. Cambridge, M.A: Belknap Press of Harvard University Press: Verspagen, B. (1991). A new empirical approach to catching up of falling behind. Structural Change and Economic Dynamics, 2(2), 359-380; Nelson, R. R(1995). Recent evolutionary theorizing about economic change. Journal of Economic Literature, 33(1), 48-90; Nelson, R.R. and Pack, H.(1999). The Asian miracle and modern growth theory. The Economic Journal, 109(457), 416-436; Fagerberg. J. and Godinho, M. M. (2005). Innovation and catching-up. The Oxford Handbook of Innovation. Oxford: Oxford University Press: Lee, K. (2005). Making a technological catch-up: Barriers and opportunities. Asian Journal of Technology Innovation, 13(2), 97-131; Mazzoleni, R. and Nelso, R. R. (2007). Public research institutions and economic catch-up. Research Policy, 36(10), 1512-1528; Nelson, R. R. (2008) What enables rapid economic progress: What are the needed institutions? Research Policy, 37(1), 1-11.
7. Penrose, E. T. (1959). The theory of the Growth of the Firm. Oxford: Basil Blackwell.
8. Mathews, J. (2006). Dragon multinationals: Emerging players in 21st century globalization. Asia Pacific Journal of Management, 23(1), 5-27.
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  • 등록일2020.02.05
  • 저작시기2020.2
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