항공기 동체구조와 날개구조에 대하여 설명하시오
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소개글

항공기 동체구조와 날개구조에 대하여 설명하시오에 대한 보고서 자료입니다.

목차

서론

본론
1동체
➀트러스구조-pratt트러스-warren트러스
➁모노코크구조
③세미 모노코크구조
2페이세이프구조-➀다경로 구조-➁이중구조-➂대치구조-④하중경감구조
3샌드위치구조
4날개
5날개형식-➀트러스구조-➁응력 외피 구조
6날개 주요부재-➀날개보-➁리브-③스트링어-④외피
7연료탱크-➀인티그럴 연료 탱크-➁블래더형 연료탱크

결론

참고자료

본문내용

하기 좋게 하여 강도를 증가시키기도함
④외피
외피는 전방보와 후방 날개보 사이는 외피는 날개 구조상 큰응력을 받기 때문에 응력외피라 하며 높은 강도가 요구되며 하지만 날개앞전과 뒷전 부분의 외피는 응력을 별로 받지 않으며 공기 역학적인 형태를 유지해야 한다
7.연료탱크
날개의 앞날개보와 뒷날개보 사이의 내부공간은 주로 연료 탱크 공간으로 사용되는데 이공간에 연료를 채워 연료 탱크로 사용하는경우와 따로 제작된 연료 탱크를 삽입하는 두가지의 방법이 있으며 이 두가지의 방법은 인티그럴 연료 탱크와 블래더형 연료 탱크라 한다.
인티그럴 연료 탱크
인티그럴 연료 탱크는 날개의 내부 공간을 연료 탱크로 서용한 것으로 앞날개보와 뒷날개보 및 외피로 이루어진 공간을 밀폐제를 이용하여 완전밀폐시켜서 사용을 한다
블래더형 연료 탱크
블래더형 연료 탱크는 금속 제품의 연료 탱크를 날개보 사이의 공간에 내장하여 사용한다.
결론
이번 레포트를 통하여 항공기 기체의 동체와 날개를 알아보았다 이 레포트를 쓰면서 동체와 날개의 중요성을 다시한번 알게 되었고 몰랐던 내용도 알게되어서 정말 좋은 시간이 되었다고 생각하고 좀더 자세하고 많은 내용을 습득 하고 십다는 생각이든다.
출처
-http://blog.naver.com/PostView.nhn?blogId=korea213&logNo=80066587797
(세미모노코크 참고)
-항공기 기체2 (저자:김귀섭,백형식,안정호,한용희)
-항공기 기체1 성안당(저자:임종규,정하웅 )
-항공기 기체 아세아항공전문학교
-http://flap0627.tistory.com/6
(응력 외피 구조 참고)

키워드

  • 가격1,900
  • 페이지수5페이지
  • 등록일2020.11.04
  • 저작시기2019.4
  • 파일형식한글(hwp)
  • 자료번호#1139233
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